جميع الاقسام

معيار الكابح

يمكن تعريف مسماك الفرامل بأنه مكون مهم جدًا في سيارتك يُستخدم لإيقافها بالطريقة التي تريدها بأمان. فكر في الأمر على هذا النحو، أنت تقود سيارتك وعندما تضغط على دواسة الفرامل، يبدأ الفرجار في العمل إما لإبطاء السيارة أو إيقافها تمامًا. جميع مساميك الفرامل تقوم بنفس المهمة تقريبًا... مما يسمح لك بذلك أوقف سيارتك عند الحاجة، ولكن يتم تصنيعها بأشكال وأحجام مختلفة. إن تعلم كيفية عملها سيساعدك في صيانة سيارتك.

المكونان الأساسيان لفرجار الفرامل هما جسم الفرجار والمكبس. جسم الفرجار هو الجزء الأكبر الذي يحتوي على وسادات الفرامل ويجلس حولها. تضغط الوسادات على العجلة لإيقاف السيارة. والنصف الآخر عبارة عن مكبس ويتصل بدواسة الفرامل داخل السيارة. المكبس، عندما تضغط على دواسة الفرامل، يتحرك إلى ضغط جزء من الدوار حيث تضغط العجلة عليه وتسبب التوقف#+.

كيف تعمل مكابح الفرامل في السيارات الحديثة

عندما تضغط على دواسة الفرامل، يبدأ النظام الهيدروليكي الفريد في سيارتك في العمل. لأن هذا النظام ينقل الضغط إلى جسم المكبس في الفرجار مرة أخرى. يتم بعد ذلك ضغط وسادات الفرامل على العجلة بواسطة هذا المكبس. عندما تتلامس الوسادات مع العجلة، فإنها تنتج احتكاكًا - وهي القوة التي تجعل الأشياء أبطأ. إذا لم تفهم، فإن هذا الاحتكاك هو ما يسمح للسيارة بالتباطؤ أو حتى التوقف تمامًا - مما يجعلها آمنة لكل من يسافر على الطريق.

... من السيارات العتيقة أنها مجهزة بمكابس متعددة (أربعة أو أكثر)، بدلاً من واحد فقط. المزيد من المكابس سوف يعادل المزيد من الضغط على تيل الفرامل وبالتالي يؤدي إلى قوة توقف أفضل. يمكن أن يختلف عدد المكابس حسب طراز السيارة التي تقودها ونوعها. تتطلب السيارات السريعة أو الثقيلة قوة كبح أكبر.

لماذا تختار مسماك الفرامل Convitex؟

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا لمزيد من المنتجات المتاحة.

طلب اقتباس الآن