العمود المرتبط هو مكون مهم جدًا في أي آلة. يقوم بوظيفة مهمة: ربط عمود الكرنك مع المكبس. المكبس هو جزء متحرك والعمود المرتبط يساعده على الحركة لأعلى أو لأسفل. يقوم بذلك عندما يدور عمود الكرنك (مثلما يحدث في بعض الآلات) - فهو يساعد على التحول بمساعدة من العمود المرتبط. يمكن العثور على الأعمدة المرتبطة في أنواع مختلفة من الآلات، من السيارات والطائرات إلى القوارب وحتى ماكينات قص العشب. وظيفة العمود المرتبط هي تحويل الحركة الصعودية والهابطة للمكبس إلى حركة دائرية حول عمود الكرنك. هذا عملية مهمة تلعب دورًا حيويًا في التشغيل السلس للآلات.
لدى العصا المرتبطة نقطتان مهمتان، تُسمى إحدى الجوانب النهاية الصغيرة والجانب الآخر هو النهاية الكبيرة. يرتبط المكبس، وهو جزء من المحرك يتحرك صعودًا وهبوطًا، بإحدى النهايات. أما في النهاية الساخنة من العصا، فهي حيث تتصل بما يدور - وهذا سيكون العمود الكرنك. أخيرًا، يوجد غطاء عصا يحافظ على الاتصال بين طرفي العصا المتقابلين. وظيفة العصا المرتبطة مضمونة بسبب حقيقة أن هذا الغطاء يحتفظ بها بشكل آمن في مكانها.
في الصورة المتحركة أعلاه، يمكنك رؤية النهاية الكبيرة لعصا الاتصال الخاصة بك ومحمل داخلها. هذا المحمل مهم لأنه يساعد في السيطرة على الاحتكاك. يمكن أن يؤدي هذا إلى تآكل الآلات بمرور الوقت أو حتى كسرها. المحمل هو حقن محلي في عصا الاتصال مما يضمن حركة سلسة ويحافظ على الموضع الأصلي للعملية المقاومة للتآكل، بالإضافة إلى أن هذا المحمل نفسه يتمتع بالمرونة الشديدة لامتصاص ذلك لتقليل الضوضاء الناتجة عن الطرق. هذا يساعد في ضمان تشغيل الآلة كما يجب وأن لا يحدث أي تلف أو تآكل عند فشل شيء ما.
يمكن صنع عصي الاتصال من عدة معادن مختلفة، من الألومنيوم إلى الصلب وحتى التيتانيوم. من ناحية أخرى، فإن السبائك الصلبة من الصلب هي عادة المادة التي يتم تصنيع معظم عصي الاتصال منها. إنها عادة المادة الأفضل لاستخدامها في المحركات ذات درجات الحرارة العالية والتشغيل المستمر. القوة والمتانة للسبائك الصلب، بالإضافة إلى نطاق القابلية للتشكيل، يجعلها معدنًا أفضل لتحمل مواصفات المحرك.
التيتانيوم - هذا هو معدن آخر يُرى أحيانًا في الم-connecting rods، وذلك بشكل رئيسي بسبب وزنه الخفيف وخصائصه القوية مما يجعله خيارًا رائعًا للمحركات ذات الأداء العالي جدًا. التكلفة أعلى للتيتانيوم وهو أيضًا أكثر صعوبة في التعامل مقارنة بالصلب؛ لذلك، يتم إنتاج الم-connecting rods في معظم المحركات القياسية من سبائك الصلب.
التحقق والصيانة الدورية للم-connecting rod أمر مهم للغاية لضمان عمله بشكل صحيح مع تحقيق عمر افتراضي طويل. إذا حدث عطل في البكرة، فإن تغيير الزيت بانتظام والفحوصات الدورية ستكون الأكثر فاعلية لمنع أي مشاكل في الجزء الأكثر أهمية من الم-connecting rod. ضمان استمرار عمل كل شيء كما ينبغي يتطلب مستويات عالية من الصيانة المنتظمة.
إذا لاحظت أي نوع من الأضرار أو التلف أو مشاكل مشابهة، سيكون من الضروري استبدال دعم العصا المتصلة. فشل ملاحظة هذه الأعراض يمكن أن يؤدي إلى مشاكل كبيرة في المحرك قد تضطر معها لإنفاق مبالغ كبيرة على الإصلاحات. يمكن أن يؤدي فشل الدعم أحيانًا إلى ظروف خطيرة، لذلك من الأفضل إصلاح المشكلة بمجرد حدوثها.
التزام نانجينغ كونفيتك للأجزاء السيارات بتلبية احتياجات العملاء واضح من خلال دعمنا المحترف المتاح طوال أيام الأسبوع وعلى مدار الساعة. لدينا فريق متاح عبر الإنترنت دائمًا لتقديم الدعم والاستشارات. يعتبر دعمنا للعملاء بمثابة عصا ربط لكل العملاء، سواء كان ذلك لدعم تقني، تتبع الطلبات، أو الدعم بعد البيع.
توفير التسليم الفوري والآمن لمنتجاتنا هو عنصر أساسي من التزامنا بخدمة العملاء. تتميز عمليات الشحن الخاصة بنا بأنها فعالة وكفؤة مع التركيز على سلامة شحن المنتجات إلى العملاء حول العالم. يمكن لنظام اللوجستيات لدينا التعامل مع الطلبات العاجلة والشحنات الضخمة بنفس الكفاءة، مما يضمن عدم وجود توقف في العمليات.
شركة نانجينغ كونفيتكس لأجزاء السيارات ملتزمة بتقديم جودة عالية. نفخر بتقديم منتجات تتوافق أو تتجاوز معايير صناعتنا. نحن مكرسون لتقديم منتجات وخدمات ذات جودة، وهذا هو السبب في أننا نوفر خدمة ما بعد البيع الشاملة. هذه الخدمة توفر لعملائنا المساعدة والإرشادات المستمرة بشأن الصيانة حتى بعد الشراء الأولي. هذا النهج الشامل يساعدنا على الحفاظ على مصداقيتنا كمنتج لأجزاء سيارات تجارية معروفة بموثوقيتها وتفوقها.
مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في صناعة المركبات التجارية، لقد أنشأنا وجمعنا كتالوجًا واسعًا يلبي احتياجات أنواع مختلفة من المركبات التجارية. من مكونات المحرك إلى ذراع الاتصال، فإن المخزون الذي نمتلكه يضمن للعملاء إمكانية العثور على كل ما يحتاجون إليه في مكان واحد، مما يجعل عملية الشراء وضمان التوافق بين مختلف طرازات المركبات أسهل.