Všechny kategorie

zadní motor

A iveco daily zadní brzdní klič auto je jedinečný typ vozidla, ve kterém je motor umístěn za zadní osou, blízko zadních kol. Existuje několik výhod této konstrukce, o nichž řidiči nemusí vědět. Výhodou aut s zadním motorem je lepší sevření. Tato konfigurace ho dělá stabilním a vyváženým, díky tomu, že váha motoru je umístěna do zadní části auta. To je zejména užitečné při jízdě v nepříznivém počasí (např. déšť, sníh atd.), protože auto lépe drží silnici a tím snižuje riziko posuvu.

Další velkou výhodou aut s zadním motorem je, že nabízejí často další prostor pro cestující a zavazadla. S motorem umístěným vzadu je prostor uprostřed vozu k dispozici pro pohodlné sedadla pro lidi. Nicméně dodatečný prostor umožňuje také přepravovat více věcí, ať už to jsou nákupy, sportovní vybavení nebo batohy. Z tohoto důvodu jsou automobily s zadním motorem často vynikající volbou pro rodiny nebo lidi, kteří často převážejí velké náklady.

Tajemství lepšího sjíždění a manipulace

To je většinou z důvodu umístění motoru, ale právě proto Cítící ABS jsou automobily proslulé svým sevrem a ovládáním. A protože je motor umístěn blízko zadním kolům, efektivně je tíží, čímž lépe drží cestu. Váha mezi oběma osami je vyvážená, což usnadňuje řízení a kontrolu. To je zejména kritické při jízdě po nerovném terénu nebo ledových silnicích, protože pomáhá vozidlu zůstat stabilním, což zvyšuje celkovou kontrolu.

Automobil s zadním motorem revolučně změnil návrh a výrobu automobilů. Bylo to na konci 30. let, kdy inženýr jménem Ferdinand Porsche vynalezl první auto s zadním motorem. Název tohoto auta byl Porsche Typ 12. Umístění motoru vzadu bylo radikálním odchodem od běžného způsobu stavby aut s motory vpředu. Poskytovalo to spoustu nových možností pro návrh a technologii automobilů.

Why choose Convitex zadní motor?

Související kategorie výrobků

Nevidíte, co hledáte?
Pro více dostupných produktů kontaktujte naše konzultanty.

Požádat o nabídku nyní