Το Convitex είναι περήφανο να μοιραστεί σημαντικές πληροφορίες για την υποψιγμένη πόμπα καυσίμου του IVECO Daily. Αυτή η ειδική πόμπα καυσίμου είναι πολύ σημαντική για την επιτυχή λειτουργία του μηχανήματος του φορτηγού Iveco Daily. Σε αυτή την οδηγία, θα περιγράψουμε πώς λειτουργεί η πόμπα καυσίμου, τι να κάνετε αν δεν λειτουργεί σωστά, πώς μπορείτε να την βελτιώσετε και πώς μπορείτε να την επισκευάσετε μόνοι σας, αν νιώθετε άνετοι να το κάνετε.
Οδηγούμενη από έναν ηλεκτρικό μοτόρα, η πόμπα αντλεί καύσιμο από το δεξάμενο και αντιμετωπίζει την ατμοποίηση. Η κύρια της λειτουργία είναι να μεταφέρει καύσιμο από το δεξάμενο καυσίμου στο μηχάνημα. Μερικές φορές, το μοντούλο ελέγχου μηχανήματος (ECM) είναι αυτό που λέει στην πόμπα καυσίμου πότε να λειτουργεί. Λειτουργεί χρησιμοποιώντας βενζίνη ή καύσιμο φορτίου. Και δημιουργεί πίεση που επιτρέπει στους εισαγωγείς καυσίμου να εκβάλλουν τη σωστή ποσότητα καυσίμου στο μηχάνημα, που είναι πολύ κρίσιμο για να τρέχει ομαλά.
Εντός της βάλαστρας υπάρχει ένα μικρό ηλεκτρικό μοτέρ. Όπως περιστρέφεται, αυτό προκαλεί τη λειτουργία όλων των εσωτερικών συστατικών της βάλαστρας. Η βάλαστρα αντλεί το καύσιμο από το φέρεκαστρο και το παραδίδει στον κινητήρα με ορισμένη πίεση. Υπάρχει επίσης ένα άλλο σύστημα που ονομάζεται ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ο οποίος ρυθμίζει την πίεση που η βάλαστρα δημιουργεί. Αυτό, σε τελική ανάλυση, εγγυάται ότι ο κινητήρας παρέχεται με το σωστό όγκο καυσίμου που απαιτείται για την καθορισμένη απόδοση.
Τρίτον, δοκιμάστε το ρελέ της βάλαστρας καυσίμου. Τα ρελέ είναι ηλεκτρικά διακόπτηρα που βοηθούν στη λειτουργία της βάλαστρας καυσίμου. Το ρελέ ελέγχει τη βάλαστρα καυσίμου, δηλαδή αν έχετε ζημιωμένο ή μη λειτουργικό ρελέ, μπορεί να κάνει τη βάλαστρα καυσίμου να μη λειτουργεί σωστά, κάτι που μπορεί να σημαίνει είτε να μη λειτουργεί καθόλου είτε να λειτουργεί με διακοπές.
Δεύτερον, σκεφτείτε την τιμή του νέου πυραύστη. Η αντικατάσταση με έναν βελτιωμένο καυσίμο πυραύστη μπορεί να είναι εξαιρετικά ακριβής, οπότε χρειάζεται να σκεφτείτε αν οι ωφέλειες της διαδικασίας, όσον αφορά την απόδοση και την οικονομία καυσίμου, αξίζουν την επένδυση. Να κάνετε μερική έρευνα για να βρείτε αν η αναβάθμιση αξίζει τα χρήματά σας είναι καλή ιδέα.
σκατά: Ένας κακός πυραύστης καυσίμου μπορεί επίσης να ζημιώσει τον μηχανήμο. Αν ο πυραύστης δεν μπορεί να κρατήσει αρκετή πίεση ή δεν υπάρχει αρκετό καύσιμο, ο μηχανισμός μπορεί να λειτουργεί πολύ φτωχός - που σημαίνει ότι δεν λαμβάνει το σωστό ποσό καυσίμου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έναν υπερθερμανόμενο μηχανισμό με σημαντικές ζημιές και ακριβή επισκευή.
Τρίτον, αν ο πυραύστης καυσίμου είναι σπασμένος, μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου. Ένας ζημιωμένος πυραύστης ή ένας πυραύστης με διαρροή μπορεί να επιτρέψει τον καύσιμο να διαρρεύει στο έδαφος ή στο κομπάρτιμεντο του μηχανήματος. Αυτό δεν είναι μόνο κίνδυνος πυρκαγιάς, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει επισκευές που μπορεί να είναι ακριβές, χωρίς να αναφερθούμε στο περιβαλλοντικό πλευρά.
Copyright © Nanjing Convitex Auto Parts Co.,Ltd All rights reserved
EN
