Γεια σου παιδιά! Θα μιλήσουμε για τον κύλινδρο δεξαμενής του Iveco Daily και τις λόγους που είναι κρίσιμο στοιχείο του φορτηγού σας. Κύλινδρος Δεξαμενής—Ο κύλινδρος δεξαμενής είναι σημαντικό μέρος του συστήματος τροχαλιών. Βοηθά να μετατρέπει την προσπάθεια από το πέταλο τροχαλιών σε πίεση που προκαλεί τη λειτουργία των τροχαλιών όπως θα πρέπει. Αλλιώς, τα τροχάλια μας πρέπει να μπορούν να μας σταματήσουν ασφαλώς, ή διαφορετικά δεν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα τροχάλια μας! Σε αυτή τη λεπτομερή οδηγία, θα διδάξουμε την πιο εξαντλητική λίστα θεμάτων σχετικά με τον κύλινδρο δεξαμενής του Iveco Daily, από το γιατί πρέπει να ασχοληθούμε με αυτό, μέχρι τα συμπτώματα ενός αρροστού μονάδας, τον επισκευή ενός σπασμένου κυλίνδρου δεξαμενής και την εγγύηση της μακροχρόνιας βιωσιμότητάς του για το αγαπημένο οχήμα σας.
Το κύλινδρο δεσπότης για το Iveco Daily βρίσκεται στο χώρο του μηχανήματος του οχήματός σας. Ποιον φορά είναι δύσκολο να δει αλλά είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος τροχαλιών. Το κύλινδρο δεσπότης είναι αυτό που υποβάλλει το υγρό τροχαλιών μέσω του συστήματος στις τροχαλιές. Τώρα το πόδι σας πιέζει το πέδαλο των τροχαλιών, και αυτό προκαλεί το κύλινδρο δεσπότης να κινεί το υγρό τροχαλιών μέσω των δικτύων τροχαλιών. Αυτό το υγρό είναι αυτό που επέτρεψε στα πλάκια τροχαλιών να κρατούν τα τροχούχα του καμιόνιου, που σταματάει το καμιόνι ή τον επιβραδύνει. Λοιπόν, μπορείτε να θεωρήσετε το κύλινδρο δεσπότης όπως το στοιχείο που λειτουργεί μαζί για να σας διασφαλίσει ασφάλεια στο δρόμο!
Το κύλινδρο κυρίαρχο είναι απαραίτητο για το σύστημα τροχαλιών να λειτουργεί όπως θα πρέπει. Εάν το κύλινδρο κυρίαρχο δεν λειτουργεί καλά, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μη λειτουργούν ούτε οι τροχαλιές του φορτηγού σας. Αυτό μπορεί να κάνει να είναι εξαιρειτικά δύσκολο να σταματήσετε όταν είναι απαραίτητο, και μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ατύχημα, το οποίο φυσικά δεν θέλουμε. Συμπτώματα κατεστραμμένου κυλίνδρου κυρίαρχου. Για παράδειγμα, ένα μαλακό πέδιλο τροχαλιών μπορεί να συμβεί όταν πατήσετε το πέδιλο τροχαλιών, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα νιώθει όπως θα έπρεπε. Άλλα συμπτώματα είναι χαμηλή πίεση τροχαλιών ή καθόλου τροχαλιές. Αυτά τα προβλήματα μπορούν να είναι εξαιρετικά επικίνδυνα, έτσι προσέξτε να επιτρέπετε πώς νιώθουν και συμπεριφέρονται οι τροχαλιές σας.
Κοινά Προβλήματα Που Μπορεί να Συναντήσετε Με ένα Κύλινδρο Κυρίαρχου Του Iveco Daily. Εάν εμφανιστούν κάποια από αυτά τα προβλήματα, πρέπει πιθανώς να το ελέγξει ένας ειδικός με εμπειρία σε αυτήν την εργασία. Σύμπτωμα κακού κυλίνδρου κυρίαρχου μπορεί να περιλαμβάνει ένα βραχυκίνητο πέδιλο φρενών που νιώθεται μαλακό και δεν ανταποκρίνεται σωστά. Μπορείτε επίσης να εμφανιστεί ένα πέδιλο φρενών που είναι σκληρό όπως ένα πέτρα και δύσκολο να πιέσει. Μπορείτε επίσης να ανιχνεύσετε ρεύματα υγρού φρενών παντού γύρω από τον κύλινδρο κυρίαρχο. Θα μπορούσε επίσης να παρατηρηθεί χαμηλά επίπεδα υγρού φρενών, που είναι επίσης μια σημαντική ένδειξη ότι κάτι δεν είναι σωστά με το σύστημα φρενών. Εάν εμφανίζετε κάποιο από τα παραπάνω, συνιστάται να φέρετε το φορτηγό σας σε μηχανικό για να το ελέγξει όσο το συντομότερο.
Ίσως χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα νέο υδραυλικό κύλινδρο αν και το δικό σας είναι κακό. Η εγκατάσταση ενός νέου κυλίνδρου δεν είναι απλή δουλειά, αλλά ξέρετε πώς να τον εγκαταστήσετε ασφαλώς και σωστά; Ενώ εκκενώνετε τα βραχία, πρέπει πρώτα να εκκενώσετε το υδραυλικό ρεύμα από το σύστημα, για να μην ρίξετε κανένα υδραυλικό ρεύμα σε άλλα μέρη. Πρέπει να είστε προσεκτικοί σε αυτό το μέρος για να μην γίνει κατάρρευση. Στη συνέχεια, θα αποσυρθούν οι υδραυλικές γραμμές που προμηθεύουν τον κύλινδρο. Μόλις αυτές φύγουν, μπορείτε να αποβολτάρετε τον παλιό κύλινδρο από τη θέση του. Θα τοποθετήσετε τον νέο κύλινδρο στη θέση του. Μόνο να θυμάστε να επαναφέρετε το υδραυλικό ρεύμα με καινούριο μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Τέλος, θα πρέπει να εκκενώσετε το σύστημα για να αφαιρέσετε οποιεσδήποτε αέριες φυσιες που μπορεί να έχουν δημιουργηθεί, καθώς η ύπαρξη αέρα στο σύστημα βραχίων μπορεί να κάνει τα βραχία να νιώθουν ξενοδοχικά.
Η σωστή διατροφή του κυλίνδρου μάστερ του Iveco Daily σας είναι πολύ σημαντική για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια του λειτουργία. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να επιβλέπετε για καταρροή βραχυντικού υγρού συχνά. Εάν παρατηρήσετε κάποια, είναι καλύτερο να το επισκευάσετε άμεσα. Πρέπει επίσης να αντικαθιστάτε το βραχυντικό υγρό συχνά—αυτό τείνει να διατηρεί πάντα τα πάντα να λειτουργούν σωστά. Προσέχετε και τα βραχυντικά πάδια, τους δισκούς και τους καλιέρεις. Με τη συνεχή ελέγχωση αυτών των μερών, μπορείτε να αναγνωρίσετε ένα πιθανό πρόβλημα νωρίτερα, πριν γίνει μεγαλύτερο πρόβλημα. Τέλος, πρέπει πάντα να οδηγείτε το φορτηγό σας με προσεκτικότητα. Η βραχυνση από μια εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα βάζει τεράστια έπισημα στο σύστημα βραχυνσης, που μπορεί να οδηγήσει σε ανώμαλη έξοδο και έξοδο με την πάροδο του χρόνου, οπότε αποφεύγετε από απότομες στάσεις.