Α πίσω φρεντικό δίσκου Iveco daily ένα αυτοκίνητο είναι ένα μοναδικό τύπο οχήματος στο οποίο η μηχάνη βρίσκεται πίσω από το πίσω άξονα, κοντά στα πίσω τροχάρια. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα από αυτήν την επιλογή σχεδιασμού τα οποία οι οδηγοί μπορεί να μην είναι επιστευμένοι. Το πλεονέκτημα των αυτοκινήτων με μηχάνη στο πίσω είναι καλύτερη αγκύλωση. Αυτή η διάταξη το καθιστά σταθερό και ισορροπημένο, ευχάριστως στο βάρος της μηχανής που βρίσκεται προς το πίσω του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ειδικά χρήσιμο κατά την οδήγηση σε καιρούς (δηλαδή βροχή, χιόνι, κλπ.) καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να κρατά καλύτερα το δρόμο και να μειώσει την πιθανότητα οποιουδήποτε έκπτωσης.
Ένα ακόμη μεγάλο προβάδισμα των αυτοκινήτων με μετόπισθιο κινητήρα είναι ότι τείνουν να προσφέρουν επιπλέον χώρο στο εσωτερικό για επιβάτες και χαρτιούς. Με τον κινητήρα να βρίσκεται στο πίσω μέρος, υπάρχει διαθέσιμος χώρος στο μεσιά του αυτοκινήτου για άνετη καθιστική θέση των ανθρώπων. Ωστόσο, ο επιπλέον χώρος επιτρέπει επίσης τη μεταφορά περισσότερων αντικειμένων, είτε πρόκειται για τροφίμια, αθλητική εξοπλισμό ή τσαντες. Εξαιτίας αυτού, τα αυτοκίνητα με μετόπισθιο κινητήρα είναι συχνά έξοχη επιλογή για οικογένειες ή για ανθρώπους που συχνά μεταφέρουν μεγάλα φορτία.
Αυτό οφείλεται κυρίως στη θέση της μηχανής αλλά είναι γι' αυτό Αισθητήρας ABS τα αυτοκίνητα είναι διασημά για την κράτησή τους και την χειριστικότητά τους. Και επειδή η μηχανή βρίσκεται κοντά στα πίσω τροχιά, βαρύνει αποτελεσματικά αυτά, επιτρέποντάς τους να κρατούν καλύτερα τον οδικό. Το βάρος μεταξύ των δύο άξονων είναι ισορροπημένο, κάνοντάς το να είναι ευκολότερο να κυβερνάται και να ελεγχθεί. Αυτό είναι ειδικά κρίσιμο όταν οδηγείτε σε ασύμφορες οδούς ή γελιδωτές οδούς, καθώς βοηθάει το οχήμα να παραμένει σταθερό, αυξάνοντας το συνολικό του έλεγχο.
Το αυτοκίνητο με πίσω μηχάνημα έχει επαναστατώσει τη σχεδίαση και την παραγωγή αυτοκινήτων. Ήταν στα τέλη της δεκαετίας του '30 όταν ένας μηχανικός με το όνομα Φερνάντ Πορσέ υπολογίστηκε το πρώτο αυτοκίνητο με πίσω μηχάνημα. Το όνομα αυτού του αυτοκινήτου ήταν Porsche Type 12. Η τοποθέτηση της μηχανής πίσω ήταν μια ριζική αποκλίνση από τον τρόπο που συνήθως κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα, με τις μηχανές τους μπροστά. Επέτρεψε όλους τους τύπους νέων ευκαιριών για τη σχεδίαση και την τεχνολογία των αυτοκινήτων.
Ωστόσο, πολλοί διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν προσπαθήσει να δημιουργήσουν οχήματα με μоторάδα στην πίσω μέρα και έχουν σχεδιάσει αρκετά νέα μοντέλα με βάση αυτό τον τύπο σχεδιασμού από τότε. Αυτό οδήγησε σε αθλητικά αυτοκίνητα, αγωνιστικά αυτοκίνητα και ακόμη και ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μορφοποίηση μετόπιστου κινητήρα. Τα αυτοκίνητα έχουν μετόπιστη θέση κινητήρα, που επιτρέπει στους μηχανικούς να γίνονται δημιουργικοί και να σκέφτονται εκτός του κουτιού.
Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες αρνητικές πλευρές που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Η θέση του κινητήρα στο πίσω μέρος μπορεί, για παράδειγμα, να το κάνει πιο ευάλωτο σε υπερθέρμανση. Η περιορισμένη ροή αέρα γύρω από τον κινητήρα σημαίνει ότι ξεκινά να ζεσταίνεται, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του κινητήρα. Λόγω της θέσης του κινητήρα (στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου), μπορεί να είναι πιο δύσκολη η πρόσβαση για συντήρηση και επισκευές σε σύγκριση με έναν συνηθισμένο κινητήρα, απαιτώντας πιθανώς περισσότερη προσπάθεια/ χρόνο.
Ένα ακόμη πλεονέκτημα της οδήγησης μιας αθλητικής αυτοκινήτου με μηχάνη στο πίσω είναι μεγαλύτερη δυνατότητα ελέγχου κατά την κατάβαση μεγάλης ταχύτητας. Αυτό το ονομαζόμενο χαρακτηριστικό φυσικά κάνει αυτά τα αυτοκίνητα την πρώτη επιλογή για οποιονδήποτε αγωνιστή και φιλόδοξο οδηγό που αγαπά να οδηγεί γρήγορα και να νιώθει το δρόμο. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι ο όνειρος κάθε φιλοξενού οδηγού, καθώς η χειριστή και η απόδοση τέτοιων αυτοκινήτων είναι μοναδικές.
το πίσω κινητήρα είναι στην καρδιά όλων αυτών που κάνει το Nanjing Convitex Auto Parts, χαίρομαι που προσφέρουμε προϊόντα που ξεπερνούν τις αυστηρές προδιαγραφές της βιομηχανίας και τις προσδοκίες των πελατών. Είμαστε αφιερωμένοι να παρέχουμε υπηρεσίες και προϊόντα υψηλής ποιότητας, για αυτόν τον λόγο παρέχουμε μια εξαντλητική υπηρεσία μετά την πώληση, που διασφαλίζει ότι οι πελάτες μας λαμβάνουν συνεχή βοήθεια και κατεύθυνση για την διατήρηση για μακρά χρονική περίοδο μετά την αγορά του προϊόντος. Αυτή η εξαντλητική προσέγγιση αντικατοπτρίζει τη θέση μας ως αξιόπιστου κατασκευαστή, γνωστού για την ποιότητα και την αξιοπιστία στα κομμάτια εναλλακτικής εξοπλισμού εμπορικών οχημάτων.
η παροχή γρήγορης παράδοσης και ασφαλούς αποστολής των εμπορευμάτων μας είναι ένας κλειδιακός στοιχείος της υποχρέωσης υπηρεσίας μας. Χρησιμοποιούμε ασφαλείς και αξιόπιστες τεχνικές αποστολής που εστιάζουν στην ασφαλή παράδοση των εμπορευμάτων στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Το δίκτυο λογιστικής μας είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και μαζικές και άφθονες παραδόσεις με ίδια αποτελεσματικότητα, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει διακοπή.
Η αφοσίωση του Nanjing Convitex Auto Parts στην ικανοποίηση των πελατών φαίνεται μέσω της δια βάθρων επαγγελματικής υπηρεσίας μας. Διαθέτουμε μια ομάδα που είναι διαθέσιμη 24/7 online για να παρέχει υποστήριξη και βοήθεια. Αν είναι για πίσω μηχανή και καταγραφή παραγγελιών, ή υποστήριξη μετά την πώληση, η υπηρεσία πελατών μας θα εξασφαλίσει ότι οι πελάτες μας θα έχουν μια ομαλή εμπειρία.
Με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία πίσω μηχανών, έχουμε αναπτύξει και βελτιώσει ένα εύρος κατάλογο που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διάφορων εμπορικών οχημάτων. Το αποθέμα μας περιλαμβάνει τα πάντα, από τα τμήματα μηχανής έως τα ηλεκτρικά τμήματα, επιτρέποντας στους πελάτες να βρουν όλα τα αναγκαία πράγματα σε μια τοποθεσία. Αυτό μειώνει την ανάγκη αγοράς και εξασφαλίζει τη συμβατότητα μεταξύ διαφορετικών μοντέλων αυτοκινήτων.
Copyright © Nanjing Convitex Auto Parts Co.,Ltd All rights reserved
EN
