A iveco daily takaperäinen jarrusylinteri auto on ainutlaatuinen tyyppi ajoneuvosta, jossa moottori on asetettu takareunaa lähellä takavaroja. Tähän suunnittelumallin käyttöön on useita etuja, joita kuljettajat eivät välttämättä tiedä. Takamoottorien etu on parempi hiki. Tämä konfiguraatio tekee sen vakiona ja tasapainoisena, koska moottorin paino on asetettu auton takana. Tämä on erityisen hyödyllistä paha- ilmaston ajoissa (esim. sade, lumi jne.), koska auto pystyy paremmin pitämään tiellä ja siten vähentämään minkään liukastumisen mahdollisuutta.
Toinen suuri etu jälkimmäisillä moottorilla varustetuille autoille on se, että ne tarjoavat usein enemmän tilaa matkustajien ja matkatavaroiden käyttöön. Kun moottori on auton takana, keskellä autossa on tilaa ihmisten mukavaan istumiseen. Kuitenkin lisätila mahdollistaa myös enemmän esineiden kuljettamisen, olivatpa ne ruokailto, urheiluvälineitä tai taskuja. Siksi jälkimoottoriset autot ovat usein erinomainen valinta perheille tai niille, jotka usein kuljettavat isoja kuormia.
Tämä johtuu suurelta osin moottorin sijoittelusta, mutta tämän vuoksi ABS-sensori autoja pidetään tunnetuiksi otteensa ja käyttämisen osalta. Ja koska moottori on sijaitseva lähellä takaväreitä, se painaa niitä tehokkaasti, mikä mahdollistaa paremman otteen tielle. Paino molempien akselien välillä on tasapainossa, mikä tekee ohjauksen ja hallinnan helpommaksi. Tämä on erityisen kriittistä ajettaessa karkealla maaperällä tai jääkankareilla, koska se auttaa ajoneuvoa pysymään vakiona, mikä lisää sen kokonaisvaltaista hallintaa.
Takapiirteinen auto on vallannut auton suunnittelun ja tuotannon. Se oli myöhäisessä 1930-luvulla, kun insinööri nimeltä Ferdinand Porsche keksi ensimmäisen takapiirteisen auton. Tämän auton nimi oli Porsche Type 12. Moottorin sijoittaminen taakse oli radikaali ero siitä, miten autot yleensä rakennettiin, sillä moottorit olivat edessä. Se tarjosi kaikenlaisia uusia mahdollisuuksia auton suunnittelulle ja teknologialle.
Kuitenkin monet eri autonvalmistajat ovat yrittäneet kehittää jarrimotoriajoneuvoja ja suunnitelleet useita uusia malleja tämän tyyppisen suunnitelman perusteella tuolloin. Se johti urheiluautoihin, kilpailuautoihin ja jopa sähköautoihin, jotka käyttävät jarrimotoriasemaa. Autoilla on ollut jarrimotoriasema, mikä antaa insinööreille mahdollisuuden olla kreatiivisia ja ajattelua ulkosuuntaiseksi.
Silti on olemassa joitakin haittoja, joita on otettava huomioon. Motorkasin takana voi esimerkiksi tehdä sen alttiimmaksi ylikuumentumiselle. Rajoitetusti ilvontia motorigeeni tarkoittaa, että se loppuu kuumaantumaan, mikä johtaa motorin vikaan. Motorin sijainnin (auton takana) takia se saattaa olla vaikeampi päästä käsiksi huoltotarpeisiin ja korjauksiin verrattuna perinteiseen motoriin, mikä vaatii potentiaalisesti enemmän työtä/ aikaa.
Toinen edullisuus takapiirteisten urheiluautojen ajamisessa on suurempi valta ohjata, kun räjähdetään tiellä. Tämä niin sanottu ominaisuus tekee näistä autoista luonnollisen valinnan kaikille kilpailijoiden ja auton ystävien, jotka tykkäävät ajaa nopeasti ja tuntea tieltä. Nämä autot voivat olla jokaisen ajon innostuneen unelma, koska niiden käyttö ja suorituskyky ovat ainutlaatuisia.
jälkimmäinen moottori on keskiössä kaikessa, mitä Nanjing Convitex Auto Parts tekee. Olemme ylpeitä tarjoaa tuotteita, jotka ylittävät alan tiukat standardit ja asiakkaiden odotukset. Olemme sitoutuneet tarjoamaan korkealaatuisia palveluita ja tuotteita, miksi annamme myös laajan jälkikauppaluettelon. Tämä varmistaa, että asiakkaat saavat jatkuvaa apua ja ohjeita huoltoon pitkään ostoksen jälkeen. Tämä laaja lähestymistapa heijastaa asemaamme luotettavana valmistajana, joka tunnetaan laadusta ja luotettavuudesta kaupallisten ajoneuvojen varasto-osien alalla.
nopea toimitus ja turvallinen kuljetus ovat keskeisiä osaamme palvelulupauksessa. Käytämme jälkimmäistä moottoria sekä luotettavia kuljetusmenetelmiä, jotka keskittyvät tavaroiden turvaan toimitettaessa asiakkaillemme ympäri maailmaa. Logistiikkaverkostomme pystyy käsittelemään molemmat suurimmat ja kiireelliset toimitukset samalla tehokkuudella, varmistaen, ettei ole pysähtymistä.
Nanjing Convitex Auto Parts sitoutuminen asiakkaiden tyydyttämiseen näkyy jatkuvassa ammattimaisessa palvelussamme. Meillä on tiimi, joka on saatavilla verkkoon 24/7 tukeaksesi ja auttaaksesi. Ole kyseessä jälkiosien tai tilausten seuranta tai myyntipalvelun jälkeinen tuki, asiakaspalvelumme varmistaa, että asiakkaat saavat sujuvan kokemuksen. asiakkaidemme.
Yli 20 vuoden kokemuksen perusteella jälkiosajoneuvo-alalla olemme kehittäneet ja täydennetään laajan kataloogin, joka voi vastata erilaisten kaupallisten ajoneuvojen tarpeisiin. Varastomme sisältää kaiken, alkaen moottorikomponenteista sähkökomponenttien loppuun, mikä mahdollistaa asiakkaille löytää kaikki tarvitsemansa kohteet yhdestä paikasta. Tämä vähentää ostotoimia ja varmistaa yhteensopivuuden eri automallien välillä.
Copyright © Nanjing Convitex Auto Parts Co.,Ltd All rights reserved
EN
