Jos ajet pitkään, huomaat todennäköisesti, että jotain ei ole kunnossa jarruissasi. Ehkä ne alkavat tuottaa outoa ääntä, kun niitä käytät, tai huomaat, ettei auto pysähdy enää niin kuin ennen. Kaikki nämä kuuluvat jarruongelmien piiriin ja ne voivat tulla erittäin vaaralliseksi, jos niitä ei oteta vakavasti. Tämä opas keskustelee siitä, miten voit tunnistaa sen hetken, jolloin sinun täytyy vaihtaa jarrut ja miksi et saa sulkua näitä merkkejä.
Jarruongelmien tunnistaminen
Sinun täytyy huomata joitain merkkejä, jotka ilmoittavat sinulle, vaativatko jarrutsi huomiota. Ensimmäinen merkki on, jos kuulet kuristus- tai kirkalaisääniä jarruillesi. Jos kuulet nämä äänet, niin jarrulevytesi ovat todennäköisesti käyneet ja niitä täytyy vaihtaa. Tarkista jarrulevyt. "Pysäytys" -osa ajonevossasi ovat jarrulevyt. Toinen merkki on, että jarrupedali tuntuu pehmeältä tai spongelta painettaessa. Älä hoido siihen.
On tärkeää, että kun huomaat nämä merkit, et enää saa hukata huomiosta jarruongelmien merkkejä.
Esimerkiksi, jos jatkat ajamista autoilla ongelmalla, kuten vedenputoaminen, mitä kauemmin se sallitaan olla olemassa, sitä enemmän siellä on korjattavaa. Ja tämä johtaa usein onnettomuuteen, ja mikään meistä ei haluaisi sitä! Siksi, jos jarrutuksetesi ovat täysin käytettyjä, jarrut eivät ehkä toimi lainkaan. Tämä on vaarallista nopeuden mukaan ja paljon vaarallisempaa tiheässä liikenteessä, jossa sinun täytyy pysäyttää erittäin nopeasti. Noudattamalla näitä merkkejä voit varmistaa turvallisuutesi sekä muiden tienkäyttäjien suojelun. Ylläpitologiikirja
Tällainen tapa seurata jarruylläpitologiia tekee helpommaksi valvoa kuinka lähellä olet vielemästä auton huoltokertaan.
Tässä lokissa merkkaat päivämäärän. Kirjoitat mitä tapahtui tarkastuksesi aikana ja muut tiedot, jotka autonmekaanikko saattaa antaa sinulle. Jos käytät paperin palasta, jolla olet merkinnyt yllä mainituista asioista, tiedät paremmin milloin tulisi tulema takaisin tai milloin sinulla on seuraava aika. Voit jopa merkitä nämä tarkastukset kalenteriin etukäteen, vaikka unohtaisit ne. Estät suurempia ongelmia tuntemalla, että ajoittelet jarrut huoltokausiasi. Milloin menet takaisin jarrutarkastukseen:
On erittäin suositeltavaa, että vie-autosi katsoo jarruja noin joka 12 000 mailin välein.
_____________
Tämä on hyvä ohje, jota kannattaa noudattaa, mutta tulisi myös viedä auto siinä tapauksessa huolloon, jos huomaat mikään varoitusmerkit, joita mainitsimme tämän artikkelin edellisessä osassa. Tällöin pätevä teknikko tarkistaa jarrulaatikot, roottorit ja kalipit varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Löytämien heikkoukosten perusteella he voivat kertoa, mitkä pitää korvata. Korjaat nämä virheet ennen kuin ne muuttuvat jotain pahasta. Toimi nopeasti, kun vaihdetaan jarrupuolia.
Jos todella päätät, että sinun täytyy korvata jommallakummalla jarrupuolellesi, ole aktiivinen siitä heti.
Älä vain odota, että ne täysin epäonnistuvat; se voi olla vaarallista. Lisäksi, jos odot tämän kauan, se voi lopulta maksaa enemmän rahaa ja aikaa korjata. Tällä tavoin varmistat, ettei autosi kärsi enää lisää, ja nopea vaihto jarrupuolia heti, kun huomaat jotain pahaa niistä, auttaa saavuttamaan sen. Loppuunpano.
Siksi jarruhoito vaikuttaa merkittävästi turvallisiin kulkuehdoihin. Opettele tunnistamaan jarrumaison merkit; älä hylkää varoitusmerkkejä, pidä huolta ylläpitokirjasta, anna autosi tarkastaa ja vaihda jarruosat välittömästi niiden kestämättä, mikä auttaa pitämään sinut ja muita turvallisena tiellä.