EN
Turboahtimet/ahtimet: Laitteet, jotka auttavat moottoreita hengittämään paremmin tuottamaan enemmän tehoa. Molemmat ruiskuttavat enemmän elintärkeää ilmaseosta moottoriin, koska jos meillä on enemmän ilmaa, voimme polttaa niin paljon enemmän polttoainetta. Tämä antaa moottorille mahdollisuuden tuottaa enemmän tehoa ja siten kiihtyä nopeammin. Vaikka ne auttavat moottoreita läheisesti vastaavilla tavoilla, ne toimivat selvästi. Jos haluat valita ajoneuvollesi parhaan vaihtoehdon, näiden erojen ymmärtäminen on välttämätöntä. Tutkitaan, miten ne toimivat, ja keskustellaan siitä, mikä kussakin on hyvää ja mikä ei niin hyvää.
Turboahtimet vs. Superchargers.
Turboahtimet ja ahtimet palvelevat samaa tarkoitusta, joka on lisätä moottoriin virtaavan ilman määrää ja auttaa tuottamaan enemmän tehoa. Nämä kaksi eroavat pääasiassa tavasta, jolla ne saavat työhön käytetyn energian. Turboahdin – Se käyttää autosi pakoputkesta tulevaa kuumaa ilmaa. Eli se käyttää ilmaa, joka on jo kulkenut moottorin läpi ja joka poistetaan. Sitä vastoin ahdin saa tehonsa hihnasta, joka on todella kytketty moottoriin.
Voit kuvitella sen pienenä tuulettimena tai turbiinina. Nämä puhaltimet pyörivät nopeasti, kun poistoilma virtaa läpi. Linkous puristaa moottoriin tulevan ilman, mikä tekee siitä tiheämmän. Mitä tiheämpää ilma on, sitä enemmän siinä on happea ja sitä enemmän polttoainetta voidaan polttaa, mikä tuottaa tehoa. Supercharger-toiminto. Vähän eri tavalla. Ne on asennettu suoraan moottoriin ja niissä on pumppu, joka työntää lisää ilmaa moottoriin. Tämä tarkoittaa, että ne voivat toimittaa tehoa välittömästi.
Turboahtimien ja Superchargerien vertailu
Sekä turboahtimet että ahtimet palvelevat samaa yleistä tarkoitusta, mutta näiden kahden välillä on keskeinen ero: kuinka ne toimivat. Turboahtimissa ilmaa käytetään turbiinin pyörittämiseen ja ahtimissa sitä käytetään liitäntähihnan kautta moottoriin. The turbokennon niitä pidetään tehokkaampina, koska ne käyttävät käytettyä pakokaasua. Koska he hyödyntävät energiaa, joka muuten menisi hukkaan. Ahtimet ottavat tehoa suoraan moottorista ja voivat tehdä niistä hieman vähemmän tehokkaita (tosin muita etuja).
Toinen keskeinen ero on se, kuinka paljon tehoa kukin tarjoaa. Tämän seurauksena yksittäiset turboahtimet tarjoavat yleensä suuremman tehon, mikä antaa niille mahdollisuuden tuottaa suurempia määriä tehoa moottorille. Turboahtimissa voi myös olla pieni viive ennen kuin ne käynnistyvät. Tällaista viivettä kutsutaan "viiveeksi". Tämä tarkoittaa, että kun painat kaasupoljinta alas, et ehkä heti tunne tehoa. Ahtimet antavat kuitenkin virtaa välittömästi ilman viivettä.
Kuinka ne vaikuttavat moottorin tehokkuuteen
Nämä vaikutukset voivat vaihdella, kun on kyse turboahtausmekanismista, moottorin suorituskyvystä, turboahtimen lisäyksestä ahtoon. Kun jätepoistoilmaa käytetään moottorin auttamiseksi, turboahtimia pidetään yleensä tehokkaampina. Tämä tarkoittaa, että pitkällä aikavälillä he voivat säästää polttoainetta. Ahtimet puolestaan ottavat energiaa itse moottorista. Tämä tarkoittaa, että ne voivat polttaa enemmän kaasua ja se voi vähentää auton polttoainetaloutta hieman.
Turboahtimien ja ahtimien edut ja haitat
Jos haluat valita turboahtimen tai ahtimen välillä, sinun tulee käydä läpi kummankin edut ja haitat.
Turboahtimen plussat:
Ne ovat parempia, koska ne käsittelevät jäteilmaa.
Suurella tehonkorotuksella, täydellinen nopeuteen.
Paperin iveco turbo voidaan tehdä säädettäviksi tai "viritettäväksi" sopimaan paremmin eri tarkoituksiin, mikä antaa niille enemmän monipuolisuutta.
Ne eivät ehkä ole niin kalliita verrattuna ahturiin, josta voi olla hyötyä, jos et halua kuluttaa huippudollareita.
Turboahtimen miinukset:
Voi kestää hetken, ennen kuin ne alkavat tuottaa virtaa, joten saatat huomata pienen viiveen, kun painat kaasua.
Ne tarvitsevat yleensä enemmän huoltoa – kuten öljynvaihtoa ja suodattimien vaihtoa – toimiakseen moitteettomasti.
Superchargerin plussat:
Ne tuottavat tehoa välittömästi, koska niissä ei ole viivettä, mikä voi olla jännittävää kuljettajille, jotka haluavat nopeaa kiihtyvyyttä.
Ne ovat myös yleensä helpompi asentaa autoihin ja vaativat vähemmän huoltoa kuin turboahtimet.
Superchargerin miinukset:
Ne ottavat voiman suoraan moottorista työn suorittamiseen, mikä voi ajan myötä heikentää polttoainetehokkuutta.
Ne tarjoavat yleensä vähemmän tehoa kuin turboahtimet, mikä saattaa tehdä joistakin tilanteista vähemmän tehokkaita.
Yhteenvetona, moottoriturboon ja ahtaajilla molemmilla on hyvät ja huonot puolensa. Turboahtimet ovat yleensä tehokkaampia ja tuottavat enemmän tehoa, mutta niissä on viive ja ne vaativat enemmän korjauksia. Toisaalta ahtimet antavat välitöntä tehoa ja ovat helpompia asentaa, mutta ne ottavat energiaa moottorista ja antavat yleensä vähemmän tehoa.
Se, mitä haluat ja mitä autosi tarvitsee, sanelee sinulle parhaan vaihtoehdon. Meillä Convitexillä on paljon tuotteita, jotka voivat auttaa parantamaan ajoneuvosi suorituskykyä. Turboahdin tai ahdin, voimme auttaa sinua valitsemaan ajoneuvollesi parhaan ratkaisun, jolla saat parhaan suorituskyvyn moottoristasi.
