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Turbo-compresseurs/compresseurs : Des dispositifs qui aident les moteurs à mieux respirer pour produire plus de puissance. Les deux injectent plus d'air vital au moteur, car si nous avons plus d'air, nous pouvons brûler tellement plus de carburant. Cela permet à un moteur de produire plus de puissance et donc d'accélérer plus rapidement. Bien qu'ils aident les moteurs de manière similaire, ils fonctionnent différemment. Si vous souhaitez choisir la meilleure option pour votre véhicule, il est essentiel de comprendre ces différences. Examinons comment chacun fonctionne et discutons des avantages et inconvénients de chaque solution.
Turbo-compresseurs contre compresseurs.
Les turbocompresseurs et les compresseurs servent au même objectif, qui est d'augmenter le volume d'air entrant dans le moteur et d'aider à produire plus de puissance. Les deux diffèrent principalement par la manière dont ils obtiennent l'énergie utilisée pour effectuer le travail. Turbocompresseur — Il utilise l'air chaud provenant du pot d'échappement de votre voiture. C'est-à-dire qu'il utilise l'air qui a déjà passé par le moteur et qui est en train d'être expulsé. À l'inverse, un compresseur tire son énergie d'une courroie connectée directement au moteur.
Vous pouvez l'imaginer comme une petite turbine ou un ventilateur. Ces ventilateurs tournent rapidement lorsque l'air d'échappement y passe. Leur rotation comprime l'air entrant dans le moteur, le rendant plus dense. Plus l'air est dense, plus il contient d'oxygène, et plus de carburant peut être brûlé, ce qui crée de la puissance. Les compresseurs fonctionnent légèrement différemment. Ils sont montés directement sur le moteur et possèdent une pompe qui pousse de l'air supplémentaire dans le moteur. Cela signifie qu'ils peuvent fournir de la puissance immédiatement.
Une comparaison des turbocompresseurs et des suralimentateurs
Les turbocompresseurs et les suralimentateurs servent tous les deux le même but global, mais il y a une différence clé entre les deux : la manière dont ils sont alimentés. Avec les turbocompresseurs, l'air est utilisé pour faire tourner la turbine, et avec les suralimentateurs, il est utilisé via une courroie de connexion au moteur. Les chargeur à turbo sont considérés comme plus efficaces car ils utilisent les gaz d'échappement. Parce qu'ils puisent dans l'énergie qui serait sinon perdue. Les suralimentateurs puisent leur énergie directement du moteur, ce qui peut les rendre un peu moins efficaces (bien que présentant d'autres avantages).
L'autre différence clé réside dans l'ampleur de l'augmentation de puissance que chacun procure. Par conséquent, les turbocompresseurs simples fournissent généralement une augmentation plus importante, ce qui leur permet de produire de plus grandes quantités de puissance pour le moteur. Les turbocompresseurs peuvent également avoir un léger retard avant de se mettre en action. Un délai comme celui-ci est appelé "retard". Cela signifie qu'en appuyant sur la pédale d'accélérateur, vous ne ressentez pas immédiatement la puissance. Les compresseurs, en revanche, fournissent de la puissance instantanément sans aucun retard.
Comment ils influencent l'efficacité du moteur
Ces effets peuvent varier en ce qui concerne le mécanisme de suralimentation, à quel point un moteur devient performant avec l'ajout de la suralimentation au compresseur. En utilisant l'air d'échappement pour aider le moteur, les turbocompresseurs sont généralement considérés comme plus efficaces. Cela signifie qu'à long terme, ils peuvent économiser du carburant. Les compresseurs, en revanche, puisent leur énergie directement dans le moteur. Cela peut entraîner une consommation accrue de carburant et réduire légèrement l'économie de carburant de la voiture.
Avantages et inconvénients des turbocompresseurs et des suralimenteurs
Si vous devez choisir entre un turbocompresseur ou un suralimenteur, il est important de passer en revue les avantages et les inconvénients de chacun.
Avantages des turbocompresseurs :
Ils sont meilleurs car ils fonctionnent avec l'air d'échappement perdu.
Avec une augmentation importante de la puissance, idéal pour la vitesse.
Le turbocompresseur Iveco pourrait être rendu ajustable ou « réglable » pour mieux convenir à différents usages, leur conférant ainsi une plus grande polyvalence.
Ils ne sont peut-être pas aussi coûteux par rapport à un compresseur, ce qui peut s'avérer utile si vous ne souhaitez pas dépenser beaucoup d'argent.
Inconvénients des turbocompresseurs :
Il peut falloir un moment avant qu'ils ne commencent à fournir de la puissance, donc vous pourriez remarquer un léger retard lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.
Ils nécessitent généralement plus d'entretien - comme des changements d'huile et de filtres - pour fonctionner correctement.
Avantages des superchargeurs :
Ils fournissent de la puissance immédiatement car ils n'ont aucun temps de latence, ce qui peut être enthousiasmant pour les conducteurs qui souhaitent une accélération rapide.
Ils sont également généralement plus faciles à installer dans les voitures et nécessitent moins d'entretien que les turbochargeurs.
Inconvénients des superchargeurs :
Ils puisent directement dans la puissance du moteur pour fonctionner, réduisant potentiellement l'efficacité énergétique avec le temps.
Ils fournissent généralement moins de puissance que les turbocompresseurs, ce qui peut rendre certaines situations moins puissantes.
Pour résumer, turbo du moteur et les compresseurs ont tous leurs avantages et inconvénients. Les turbocompresseurs sont généralement plus efficaces et produisent plus de puissance, mais ils ont un retard et nécessitent plus de réparations. D'autre part, les compresseurs fournissent une puissance immédiate et sont plus simples à installer, mais ils puisent l'énergie du moteur et tendent à offrir moins de boost.
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