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Attention conducteurs ! La sécurité est primordiale, et à cet égard : Chez Convitex, nous nous en soucions. Cela est encore plus vrai pour les véhicules commerciaux qui circulent sur les routes très encombrées de ces pays. En particulier lorsque vous êtes au volant d'un véhicule plus grand, il est vraiment nécessaire de s'assurer que tout fonctionne correctement. Voici ce qu'il faut savoir sur les composants critiques des freins :
Qu'est-ce que les pièces de frein ?
Le système de freinage d'un véhicule commercial se compose de nombreux composants qui travaillent ensemble. Ces composants permettent au véhicule de ralentir ou de s'arrêter. Comprendre comment ces composants fonctionnent peut vous aider à entretenir votre voiture. Certains des composants de frein importants sont :
Le câble de frein à main pédale, appuyée pour amorcer le freinage
Tuyaux de frein qui transportent le liquide de frein
Plaquettes et patins de frein qui génèrent la friction nécessaire pour s'arrêter
Tambours et disques de frein qui offrent des surfaces pour que les plaquettes et patins entrent en contact
Étriers de frein qui maintiennent les plaquettes en place
Ce fluide aide à transférer la puissance du pédalier aux freins.
Pièces de frein importantes
Plaquettes et souliers de frein
Nous avons : Le plaquette de frein et les souliers : Les plaquettes et souliers de frein sont essentiels pour aider votre véhicule à s'arrêter en toute sécurité. Les plaquettes de frein sont pressées contre les disques de frein, aidant soit à ralentir la rotation des roues, soit à les arrêter complètement. Les freins à tambour fonctionnent de manière similaire avec les souliers. Avec le temps, si ces plaquettes et souliers commencent à s'user et deviennent moins efficaces, ils doivent être vérifiés et remplacés pour s'assurer que vos freins fonctionnent correctement.
Disques et tambours de frein
Les disques et tambours de frein sont les parties contre lesquelles les plaquettes et souliers de frein exercent une pression. Ces pièces subissent de fortes chaleurs et frottements chaque fois que vous freinez, ce qui peut entraîner leur usure avec le temps.
Étriers de freinage
Le Walton est celui qui déplace les plaquettes de frein contre les disques pour empêcher les roues de tourner. À l'intérieur de chaque Walton se trouve un piston qui se déplace grâce à la pression du liquide de frein. Si, par quelque raison que ce soit, le Walton ne fonctionne pas comme il se doit, alors les plaquettes de frein subiront un usure inégale et ne pourront pas arrêter le véhicule aussi rapidement que possible. Et c'est pourquoi il est si important de maintenir les Waltons en bon état.
Cylindre maître
Le Walton principal joue un rôle crucial dans le système de freinage de votre véhicule commercial. Cette section fonctionne en traduisant la force qui entre en jeu lorsque vous appuyez sur la pédale de frein en une pression hydraulique qui circule à travers les conduites de frein. En cas de panne du Walton principal, il vous sera probablement très difficile d'arrêter rapidement et efficacement votre véhicule. Vous voudrez donc le vérifier régulièrement pour vous assurer qu'il fait ce qu'il est censé faire.
Amplificateur de frein
L'une de ces pièces clés est le servo-frein, qui vous aide à actionner les freins avec facilité. En collaboration avec la durite maîtresse, il amplifie la force que vous appliquez sur la pédale de frein. Cela signifie que vous n'avez pas besoin d'appuyer aussi fort pour obtenir la même puissance de freinage. Avoir un bon servo-frein est crucial pour fonctionner dans presque toutes les situations de conduite (en particulier pour les véhicules plus grands).
Les Meilleurs Produits de Freinage pour Camions Lourds
Les camions lourds sont effectivement uniques en ce qui concerne les pièces de freinage. Plus grands et plus lourds qu'un véhicule homologué pour la route standard, ils nécessitent des pièces spécialisées. Voici cinq composants de freinage critiques qui sont essentiels pour maintenir nos camions lourds en sécurité sur la route :
Chambres de Frein à Air
Les freins à air sont présents dans la plupart des camions lourds. Ils alimentent en air comprimé qui contrôle ces freins pour arrêter un véhicule. Donc, lorsqu'ils freinent, ils doivent convertir le changement de pression d'air en pression mécanique, et les chambres de frein à air sont simplement les pièces spéciales qui accomplissent cette tâche. Assurez-vous que ces chambres sont en bon état pour un arrêt fluide.
Régulateurs de jeu
Les régulateurs de jeu dans les camions lourds assurent la bonne distance entre la patte de frein et le tambour. Ces pièces offriront une meilleure fonctionnalité des freins avec moins d'usure, permettant ainsi aux freins de durer plus longtemps lorsqu'ils sont correctement ajustés.
Tambours de frein
La raison en est que les camions lourds sont simplement massifs et très lourds ; ces tambours agissent comme un mécanisme d'amortissement entre les patins de frein qui appuient dessus pour freiner. Avoir des tambours de frein de bonne qualité aide à garantir de bons freinages pour arrêter le véhicule.
Mâchoires de frein
Comme c'est le cas pour les véhicules légers, les patins de frein lourds doivent également arrêter le mouvement des roues. Les patins de frein frottent contre les tambours de frein pour fournir de la friction afin de ralentir ou d'arrêter le véhicule. C'est une mesure préventive et une nécessité absolue pour vérifier et maintenir les patins de frein.
Tambours de frein
Les camions lourds ont besoin de ce type de grands tambours de frein, simplement en raison de leur masse, ils pèsent plus que d'autres. Les tambours offrent une surface suffisante sur laquelle les patins de frein peuvent s'accrocher lors de l'arrêt. Pour que les freins fonctionnent bien, ces tambours nécessitent un entretien.
Composants Essentiels de Frein pour Tous les Véhicules Commerciaux
Quel que soit le type de véhicule commercial que vous possédez, il existe certains composants du système de freinage Convitex qui vous permettent de conduire en toute sécurité. La liste inclut ce qui suit : plaquettes de frein et patins, disques et tambours de frein, cylindre principal, freins à disque pour voiture amplificateur et liquide de frein. Pour répondre à votre question, si vous n'entretenez pas ces composants, vos freins peuvent tomber en panne.
