EN
Turboblokovi/superblokovi: Uređaji koji pomagaju motorima bolje disati kako bi proizveli više snage. Obje uvoze više živote važnog zrakopljuska u motor, jer ako imamo više zraka možemo sagorijevati toliko više goriva. To omogućuje motorem da proizvedu više snage, a time i da brže ubrzavaju. Iako pomažu motorima sličnim načinom, funkcioniraju različito. Ako želite odabrati najbolju opciju za svoj vozilo, shvaćanje ovih razlika je ključno. Pogledajmo kako svaki od njih radi i raspravimo o tome što je dobro i što nije tako dobro kod svakog od njih.
Turboblokovi vs. Superblokovi.
Turbocompresori i superkompresori imaju isti cilj, a to je povećanje količine zraka koja teče u motor i pomoć u proizvodnji više snage. Razlika između njih glasi u načinu na koji dobiju energiju koju koriste za rad. Turbocompresor — Koristi vruće zrake iz isparivača vašeg automobila. To jest, koristi zrak koji je već prošao kroz motor i izbacuje se. Suprotno tome, superkompresor dobiva svoju snagu od remena koji je stvarno spojen s motorm.
Možete ga zamisliti kao maleni ventilator ili turbine. Ti ventilatori brzo se okreću kada isparivacki zrak teče kroz njih. Okretanje komprimiraju zrak koji ulazi u motor, čime ga čini gustoćim. Čim je zrak gustoći, više ima kisika, što omogućava da se sagore više goriva, što stvara snagu. Superkompresori funkcionišu malo drugačije. Oni su montirani direktno na motor i imaju pompu koja šalje dodatni zrak u motor. To znači da mogu pružati snagu odmah.
Usporedba turbozagonskih i superzagonskih sustava
Turbozagonski i superzagonski sustavi služe istom općem cilju, ali postoji ključna razlika između njih: na koji način su napojeni. Kod turbozagonskih sustava, zrak se koristi za vrtanje turbine, a kod superzagonskih sustava koristi se pomoću spojne opruge s motorem. Oni turbo punjač smatraju se učinkovitijima jer koriste odabran izdužni plin. Budući da pristupaju energiji koja bi inače bila izgubljena. Superzagonski sustavi uzimaju moć izravno s motora, što ih može činiti malo manje učinkovitim (iako s drugim prednostima).
Osnovna razlika je u tome koliko povećanja snage svaki od njih pruža. Kao rezultat, jednostavni turbonapojnici obično pružaju veće povećanje, što im omogućuje da proizvedu veće količine snage za motor. Turbonapojnici također mogu imati malo kašnjenja prije nego što počnu djelovati. Takvo kašnjenje se naziva "lag" (zamora). To znači da ćeš, kada pritisneš na gaz, možda ne odmah osjetiti snagu. Nadmorski kompresori (supercharger), s druge strane, pružaju snagu odmah bez ikakve zamore.
Kako utječu na učinkovitost motora
Ovi utjecaji mogu varirati kada je riječ o mehanizmu turbonapojivanja, koliko dobro se motor poboljša, dodavanjem turbonapojivanja nadmorskom kompresoru. S korištenjem otpadnih izduvnih plinova za pomoć motru, turbonapojnici se općenito smatraju efikasnijim. To znači da na dugo vrijeme mogu štediti gorivo. Nadmorski kompresori, s druge strane, povlače energiju iz samog motora. To znači da mogu više potrošiti benzin i time mogu malo smanjiti gorivnu ekonomiju automobila.
Prednosti i nedostaci turbočarapa i superčarapa
Ako želite odabrati između turbočarape ili superčarape, trebali biste pregledati prednosti i mane svake.
Prednosti turbočarapa:
One su bolje jer rade na osnovi otpornog zraka iz ispuha.
S velikim povećanjem snage, savršeno za brzinu.
The iveco turbocharger mogli bi se prilagoditi ili "prilagođavati" kako bi bolje odgovarali različitim svrhamama, dajući im veću versatilnost.
Možda neće biti tako skupi u usporedbi s nadmorskom pumpe koja može biti korisna ako ne želite platiti najviše novce.
Nezadovoljavajući aspekti turbozapaljivača:
Mogu trebati trenutak da počnu pružati snagu, pa možete primijetiti malu zakazu kada stisnete plin.
Obično zahtijevaju više održavanja - poput zamjene ulja i filtera - kako bi neprestano glatko radili.
Prednosti supercharger-a:
Dostavljaju snagu odmah jer nemaju zakasanja, što može biti uzbuđujuće za vozače koji žele brzu akceleraciju.
Također su češće lakši za montiranje u aute i zahtijevaju manje održavanja od turbocharger-a.
Nedostaci supercharger-a:
Cijepu snagu izravno s motora kako bi obavili posao, što s vremenom može smanjiti gorivnu učinkovitost.
Općenito pružaju manju povećicu moći u odnosu na turbozapaljivače, što može u nekim situacijama činiti vozilo manje moćnim.
Da bi sažeto, motor turbonagiba a oba imaju svoje prednosti i mane. Turbozapaljivači su obično efikasniji i stvaraju više snage, ali imaju kašnjenje i zahtijevaju više popravki. S druge strane, superzapaljivači pružaju odmah snagu i jednostavnije se montiraju, ali oduzimaju energiju motoru i obično pružaju manju povećicu.
Što želite, te što vaš automobil treba, određuje najbolju opciju za vas. U Convitex-u imamo mnogo proizvoda koji mogu pomoći u poboljšanju performansi vašeg vozila. Bilo da je to turbozapaljivač ili superzapaljivač, mi vam možemo pomoći izabrati najbolje rješenje za vaše vozilo kako biste izvučuli maksimalne performanse iz vašeg motora.
