Helló gyermekek! Ma beszélgetünk az Iveco Daily főhengeréről és arról, miért fontos komponens a kamion braking rendszerében. Főhenger—A főhenger lényeges része a braking rendszernek. Átalakítja a brake pedal erőfeszítését nyomásra, amely biztosítja, hogy a braking rendszer megfelelően működjön. Más szavakkal, a brakerünknek meg kell tudnia állítani bennünket biztonságosan, különben nem használhatjuk a braket! Ebben a részletes útmutatóban megtanítjuk a legkomplettebb témák listáját az Iveco Daily főhengeréről; attól kezdve, miért kell vele foglalkoznunk, addig érve a hibás egység jeleit, egy meghibásodott főhenger javítását, és annak biztosítását, hogy a járműnk élettartama hosszabb legyen.
A főhenger az Iveco Daily-nak a jármű motorosztályában található. Néha nehéz látni, de fontos része a lógórendszernek. A főhenger átüzemi a lógószereteket a rendszeren belül a lógók felé. Mostantól a láb a lógópedált nyomja, és ezért a főhenger átmozgatja a lógószereteket a lógóvonalakon keresztül. Ez a szereték teszi lehetővé a lógólemezek számára, hogy ellenálljanak a teherautó kerekeinek, ami megállítja vagy lassítja le a teherautót. Nos, a főhengert úgy tekintheted, mint azt az elemet, amely együttműködik abban, hogy biztonságossá tegye az utazást az úton!
A főhenger alapvető a lógó rendszer megfelelő működéséhez. Ha a főhenger nem működik, akkor nagy valószínűséggel a teherautó lógói is meghibásodnak. Ez nagyon nehezesítheti azt, hogy megállítsd a járművet abban az esetben, ha szükséges, és eme problémák potenciálisan balesetekhez is vezethetnek, amit természetesen el akarunk kerülni. A meghibásodott főhenger jelei. Például, egy 'lassú' lógó pedál lehet, amikor rányomasz a lógó pedálon, ami azt jelenti, hogy nem érezni fogod úgy, ahogy kellene. Egyéb jelek közé tartozik a lógó nyomás csökkenése vagy teljesen nincsenek lógók. Ezek a problémák hihetetlenül veszélyesek lehetnek, ezért figyeld a lógók viselkedését és érzékelhetőségét.
A Iveco Daily főhengerével kapcsolatos gyakori problémák Amennyiben bármelyikükkel szembesül, valószínűleg egy olyan szakértőnek kellene ellenőriznie, aki tapasztalatban van ezen a területen. A rossz főhenger jelei közé tartozhat egy puha, nem megfelelően reagáló fémbútorú járati pedál. Lehet, hogy egy olyan járati pedált érez, amelyet köveként nehéz lenyomni. Feltétlenül megfigyelhető a járásviz kiszivárgása a főhenger körül. A járásviz alacsony szintje is jelentős mutató arra, hogy valami nem stimmel a járási rendszerrel. Ha bármelyik felsorolt problémával küzd, ajánlatos, hogy lehető legs gyorsabban vitae a kamionját a műhelybe ellenőrzésre.
Új hidraulikus főhengerre lehet szükség, ha a tiéd meghibásodott. Az új főhenger telepítése nem egyszerű feladat, de tudja, hogyan kell biztonságosan és helyesen montálni egy főhengert? A lógás közben először ki kell ürni a lógóvizeket a rendszerből, hogy ne öntsen bárkinek vagy bármire. Itt kell figyelni, hogy ne zavaródjon semmi. Ezután leválasztja azokat a hidraulikus csöveket, amelyek a főhengerhez vezetnek. Amikor ezek el vannak távolítva, kiszavarni lehet az régi főhengert az általa foglalt helyről. Az új főhengert be kell helyeznie az eredeti helyre. Csak ne felejtse el feltölteni a lógószerrendszeret friss lógóvízzel, miután befejezte az új telepítését. Végezetül ki kell lógatnia a rendszert, hogy el távolítsa azokat a levegőbuborékokat, amelyek képződhetnek; a lógórendszerben lévő levegő arra kényszerítheti a lógókat, hogy furcsán érezze.
A Iveco Daily főhengerének megfelelő karbantartása nagyon fontos annak biztosítására, hogy hosszú élettartamű legyen. Ez azt jelenti, hogy rendszeresen figyelmen kívül kell hagyni a lógó villámcsapdéket. Ha bármit észlelsz, legjobb gyorsan javítani. Rendszeresen cserélj ki a villámcsapdét is—ez általában minden dolgot megfelelően működőnek tart. Figyeld a villámlepőket, a rothont és a csapdát is. A részek rendszeres ellenőrzésével korai szakaszban azonosíthatod a potenciális problémákat, mielőtt nagyobb lennének. Végül, mindig óvatosan kell vezetni a kamionod. A nagy sebességből történő lassítás nagy terhet rakhatsz a villámrendszerre, ami hosszú távon túlzott auszraszt eredményezhet, ezért kerüld a váratlan leállásokat.