EN
Valószínű, hogy érezni fogja, ha valami nem stimmel a szekrényekkel, ha hosszú távolságokat tesz meg. Talán zavaros hangok kezdődnek, amikor rájuk nyom, vagy érezni fogja, hogy az autó már nem áll meg úgy, mint korábban. Mindez a szekrény problémák alatt tartozik, és nagyon veszélyes lehet, ha nem kezelik megfelelően. Ez a kézikönyv arról fog beszélni, hogyan tudja megállapítani azt a pontot, amikor szükséges a szekrények cseréje, és miért nem kell figyelmen kívül hagyni ilyen jeleket.
Szekrény-problémák azonosítása
Figyelni kell egyes jelekre, amelyek arra mutatnak rá, hogy a villámoknak figyelmet kérőek-e. Az első jel az, ha egy üvöltési vagy csörögési hang hallatszik a villámokból. Ha ezek a hangsúlyok hallhatók, akkor a villámok talán kihasználtak és cserére szorulnak. Villámok ellenőrzése A jármű 'stop' része a villámok. Egy másik jel lehet, hogy a villám gomb puha vagy szivattyú, amikor lenyomják. Ne hagyja figyelmen kívül a jeleket.
Fontos, hogy miután észreveszi ezeket a jeleket, már nem kell figyelmen kívül hagyni a villámok problémáit.
Például, ha továbbra is jár a problémás autóval, amelynek van csökkéntési hibája, minél hosszabb ideig engedélyezzük a létezését, annál többet kell majd javítani. És ez az ami vezet összeomlásig, és egyikünk sem akarja azt! Tehát, ha a frenező padok teljesen kihasználtak, akkor a frenezők lehet, hogy egyáltalán nem működnek. Ez veszélyes a sebesség függvényében, és sokkal veszélyesebb sűrű forgalomban, ahol gyorsan kell megállni. Ezek jelzései felismerése fontos lépés, amit tenni tudsz a saját biztonságod és másoké védelme érdekében útjárattal. Karbantartási napló.
Ez a frenezőkarbantartási napló nyomon követésének módja könnyebbé teszi figyelmen kívül hagyni, hogy mennyire vagy messze attól, hogy beviszed karbantartásra.
Ezen a napon megjelöled a dátumot. Felírod, hogy mi történt az ellenőrzés során, és más információkat, amelyeket a gépész adhat neked. Egy papírral, amelyet fentebb rögzítettél, jobban tudod, mikor jössz be, vagy mikor következik a következő időpont. Előre is bejelölheted ezeket az ellenőrzéseket a naptárban, akkor is, ha elfelejted. Nagyobb problémák kialakulását elkerülheted, ha tudod, hogy mikor ütemezted a lógatókar karbantartást. Mikor jársz vissza lógatókar-ellenőrzésre:
Ajánlott, hogy kb. minden 12 000 mérföldnél viszed el a járművet a botrányosítóhelyre lógatókar-ellenőrzésre.
_____________
Ez egy jó irányelv, amelyet követni kell, de ha bármelyik korábban említett figyelmeztető jelet észlelsz, akkor viszonylag gyakran el kell viszned a járműved a szervizre. Ekkor egy képes műszaki szakember ellenőrzi a fémlepőket, a rothant és a kalipereket annak érdekében, hogy minden rendesen működjön. A talált hibákból megmondják, melyiket kell cserélni. Így javíthatod azokat a hibákat, mielőtt valami rossz lenne belőlük. Gyorsan cselekedj, amikor a fémlepő részeket cserélheted.
Ha úgy döntesz, hogy cserélni kell valamelyik fémlepő részedet, akkor azonnal proaktív legyél.
Csak ne várj arra, hogy teljesen meghiúsuljanak; ez veszélyes lehet. Emellett, ha ennyi időt várunk, akkor több pénzt és időt költhetünk a probléma megoldására. Így biztosítod, hogy nem lesz további káros hatás a járművedre, és a fémlepő részek gyors cseréje annak érdekében, hogy valami rossz történjen vele, segít elérni ezt. Következtetés
Tehát, a fék rendszer karbantartása nagyban járul hozzá azon útiképzés biztonságossághoz. Tanulja meg értelmezni a fék problémák jeleit; ne figyelmen kívül hányja a riasztó jeleket, tartson karbantartási naplót, ellenőrizze járművét és cserélje ki a fék részeit anélkül, hogy halogatna, mivel ezek mind segítenek abban, hogy biztonságos maradjon az úton, maga mellett mások is.
