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크랭크 샤프트 베어링

하지만 크랭크 샤프트 베어링은 어떻게 하나요?? 긴 단어처럼 들리지만 이는 자동차 엔진 오일에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 운이 좋다면, 차가 아파트 주차장까지(아니면 간신히) 갈 수도 있습니다. 바퀴 없는 자전거를 타는 상상을 해보세요. 자동차의 크랭크 샤프트 베어링이 닳으면 바로 그와 같습니다.

큰 역할을 하는 작은 부품들은 엔진용 크랭크 샤프트 베어링입니다. 이들은 엔진 블록과 크랭크 샤프트 사이에 위치해 있습니다. 크랭크 샤프트는 엔진의 심장으로, 이동 중일 때 전달축이나 휠이 함께 움직이도록 합니다. 엔진 블록은 이러한 유용한 기능을 수행하는 주요 구성 요소로, 모든 엔진 내부 부품을 감싸고 모든 것을 내부에 고정시킵니다. 이러한 베어링은 매우 단단한 폼처럼 부드러운 쿠션 역할을 하여 크랭크 샤프트가 회전할 때 금속 간의 마찰이나 파손이 발생하지 않도록 합니다. 바로 이 패딩 덕분에 이 장치가 작동해야 합니다.

개요

이제, 기름에 대해 이야기해보겠습니다. CRANKSHAFT 베어링도 그 윤활용 액체, 즉 모두가 사랑하는 golden oil을 수집하는 데 있어서는 다를 것이 없습니다... 제가 말하고자 하는 것은, 크랭크 샤프트 베어링이 가장 바라는 것은 비밀이 아닙니다. 그것들은 내연기관의 대부분 다른 부품들만큼이나, 혹은 더 많은 양의 기름이 필요합니다. 이 기름을 프리미엄 음료수처럼 생각해 보세요. 이는 베어링이 충분히 식혀져 부드럽게 움직이고 굴러갈 수 있도록 도와주며, 과열되는 것을 방지합니다. 단지 기름이 조금 부족할 뿐이라도 베어링은 마모되거나, 더 나쁜 경우 갈라져서 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 결국엔 엔진을 교체하거나 고치는 데 상당한 비용이 들 수 있습니다. 크랭크 샤프트 베어링도 마찬가지입니다; 그것들이 깨지지 않도록 기름이 필요합니다.

정기적으로 기름을 교체하세요 - 기름을 바꾸면 마치 차에 시원한 물을 주는 것과 같습니다. 이렇게 하면 베어링이 건조하지 않고 좋은 상태를 유지하며, 충분히 윤활될 수 있습니다.

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