Smulkklapai yra panašūs į duris, kurios atsidaroma ir uždaroma. Jie leidžia oro ir kuro įdegimą į degimo kambarį, kur vyksta magija. Smulkklapai taip pat leidžia išleisti išdegusius dujus po to, kai kuras išdegė, o tai yra bet kokie likusios dujos, kurias variklis daugiau nereikalauja. Šviesutis taip pat yra svarbi dalis. Jis sukelia mažą šimšlapių, kuris įtakos oro ir kuro mišinys ir padaro jį sprogsti. Yra ši sproga, kurios dėka automobilis juda pirmyn. Kemšošio atsakomybė buvo nurodyti smulkklapams, kada atsidaryti ir užsidaryti. Jis organizuoja laiką, kad viskas vyktų tvarkoje. Galiausiai, kuro injektoriai, kai reikia, įdegs daugiau kuro į mišinį, suteikiant varikliui tik pakankamai jėgos, kad jis tęstų veikimą.
Penkių rato galvos dizainai pilni geresnių dalykų, dėl kurių jie yra geriau už kitus dizainus. Jų pagrindinis pranašumas yra tas, kad jis tikrai leidžia varikliui vartoti mažiau kuro. Tai reiškia, kad galite eiti toliau be būtinybės tankinti kuro: Be to, tai leidžia varikliui gaminti daugiau jėgos, kad automobilis judėtų greičiau ir geriau valdomai. Ir mažesnis penkių rato galvos sukeltas teršalų kiekis aiškiai yra geresnis aplinkai.
Galvos dizainas: Penkių ratų išdėstymas padeda kūrui degti lygiai. Kai kūras dega lygiai, variklis veikia glodai, neskydindamas ar bangindamas. Tai yra daug geriau ne tik vairuotojui, bet ir keleiviams dėl glodesnio veikimo, o tai leidžia varikliui likti geresniam ilgesniu laiku. F iveco cursor 13 variklis taip pat leidžia geresnę valdymo kontrolę oro ir kuro mišiniu. Toks tikslus kontrolė reiškia geresnį kuro ekonomiškumą, taupant jums pinigus ilgą laiką. Bendrai kalbant, penkiųjų cilindrių galvos jums suteikia daugiau jėgos per cilindra nei keturiųjų cilindrių galva, tuo tarpu išmeta mažiau kenksmingų dujų, kurios gali žalinti aplinkai.
Cilindro galva taip pat padeda palaikyti degimo procesą, reguliuodama, kaip teksta oro ir kuras į degimą skirtą zoną. Ji užtikrina, kad tinkamas oro ir kuro kiekis įsiliepta tinkamu metu. Cilindro galva taip pat padeda išleisti atšilusius dujas po to, kai kuras sudegęs. Ji užtikrina, kad šios dujos išleistų iš variklio, leidžiant jam vėl įsiūti švaraus oro ir kuro. Tiesiog viskas vyksta tuo metu, kada turėtų, ir taip, kaip turėtų, ir čia variklis gerai dirba ir gali pateikti tinkamą našumą.
Kita galima problema yra olės smūviai. Išgautos pakrančių arba sigilių dėka taip pat gali tai sukelti, todėl klestėjantys olies smūviai, jei jie laiku nesupranciami, gali sukelia naudotos dalies poveikį varikliui. Reguliarios tikrosios olies smūvių patikros ir greitos taisymo ypatumai yra būtini. Netinkamai veikiantys skverbukai gali sukelti trūkumus, kai skverbuvas netinkamai dirba arba kai yra problemų su kuro įdegimo sistema. Netaisyti cilindrai sukelia variklio šaliaminėje padėtyje, bet jie taip pat yra mažiau galingi. Penkiųjų cilindrų variklis gali gerai veikti ilgą laiką, jei jis gerai palaikomas ir šios problemos sprendžiamos kaip galima greičiau.
Kaip ir visi varikliai, jūsų penkių šilpnių variklio gerai veikimo užtikrinimas reikalauja periodinio service'o. Tai reiškia, kad reguliariai turite keisti olę ir filtrus, kad būtų užtikrinta variklio švarumas ir smarkumas. Taip pat norėsite reguliariai tikrinti šaldies lygį, nes šaldytuvai padeda išvengti variklio pakeitimų. Gasket ir siglų tikrinimas, kad jie nebūtų išnorsę, taip pat padės išvengti potekų ir problemų kilimo.
Jei manote, kad yra problemų su jūsų varikliu, įsitikinkite, kad jūsų automobilis bus remontuojamas mechaniko. Mechanikai gali nustatyti problemas ir atlikti taisymus, kuriuos jūs galbūt negalite atlikti patys. Reguliarios derinimo procedūros taip pat gali užtikrinti, kad jūsų variklis funkcijuoja tinkamai. Mechanikas atlieka tam tikrą variklio derinimą, užtikrinant, kad viskas gerai veiktų. Gerai palaikomas variklis ne tik ilgiau praleis, bet ir geresniau veiks.
Copyright © Nanjing Convitex Auto Parts Co.,Ltd All rights reserved
EN
