EN
Hibridiniuose varikliuose, variklis yra svarbus komponentas. Variklis padeda perkelti jėgą iš variklio į transporto priemonės ratus. Panašiai, kaip variklio širdis skvernia jėgą per visą transporto priemonę, priešvara konvertuoja šią jėgą į naudojamąją elektros energiją. Tam, kad variklis veiktų tinkamai, reikalingas tinkamas paviršiaus apdarojimas.
Variklio paviršiaus apdarojimo svarba
Montuojant hibridinius variklius, paviršius yra kritinis momentas - norite gauti tinkamą variklio paviršiaus apdarojimą. Paviršiaus apdarojimas yra metalo išlyginimas arba chviralumas. variklio šoninė . Paviršiai, kuriose veikia variklis, turi būti glodūs, kitu atveju gali susiklostyti daug problemų, pvz., trikčių, ausėjimo ir netgi variklio sugadintis.
Paviršiaus apdirbimas: pagrindas siekiant optimalios našumo
Tinkamas paviršiaus apdirbimas krancšafams leidžia išlaikyti hibridinių variklių našumą. Glodus paviršius sumažina trikdį tarp judančių dalių, leidžiant varikliui veikti efektyviau. Tai vertina kaip geresnę kuro našumą ir ilgesniu trunkančią variklį.
Ką reikia krancšafo paviršiaus apdirbimui
Hibridinis variklis variklio šoninė turi būti laikomasi specialių paviršiaus apdirbimo reikalavimų. Kad veiktų tinkamai, paviršius turi būti glodžias ir lygus. Tačiau jei jis yra pernelyg šližkas ar nelygus, tai gali sukelti didelę ausą ir triukšmą.
Varželių stiprinimas ir optimizavimas
Varželiais hibridiniams varikliams turėtų būti suteiktas tinkamas paviršiaus apdorojimas, kad jie liktų galingi ir efektyvūs. Tai reiškia glodžiausius variklio komponentus, kuriems patiriamas mažesnis tričių, o tai, savo ruožtu, sumažina išnašą ir leidžia varikliui ilgiau lipti. Tai taip pat leidžia varikliui geriau veikti, užtikrinant puikų našumą ir kuro ekonomiją.
Hibridinio variklio dalys dirba kartu — kaip paviršiaus apdorojimas padeda jiems tuo daryti glodžiau
Visų hibridinio variklio dalių glodžiai veikimas priklauso nuo krintamojo ašies riešutis virinės paviršiaus apdara. Glodus paviršius reiškia mažesnį trintį, o tai, savo ruožtu, padeda varikliui geriau veikti. Tai ne tik pagerina variklio našumą, bet ir sumažina garsus ir vibracijas.
