EN
Turboakumuliatoriai/superakumuliatoriai: Įrenginiai, padėsiantys varomajam geresnai deginti ir gaminti daugiau jėgos. Abūs tiekia daugiau gyvybinių oro mišinių varomajam, nes jei turime daugiau oro, galime degti taip daugiau kuro. Tai leidžia varomajam gaminti daugiau jėgos ir, todėl, greičiau pagreitinti. Nors jie padeda varoms panašiomis būdais, jie veikia skirtingai. Norint pasirinkti geriausią parinktį jūsų transporto priemonėms, suprasti šiuos skirtumus yra būtina. Pažvelkime, kaip jie veikia, ir aptarkime, kas yra gera, o kas ne tokia gera dėl kiekvieno iš jų.
Turboakumuliatoriai vs. Superakumuliatoriai.
Turboakumuliacijos ir superakumuliacijos turi tą patį tikslą, būtent padidinti oro srauto į variklį kiekį ir padėti išsiskirti daugiau jėgos. Jos skiriasi pagrindiniu būdu tuo, kaip gaunamos energijos šaltinis, naudojamas darbui. Turboakumuliatorius – jis naudoja karstus oro srautus iš jūsų automobilio išmetamų dujų. Tai yra, jis naudoja oro srautus, kurie jau praejo per variklį ir yra išmetai. Atvirkščiai, superakumuliatorius gaus savo jėgą iš juostos, tiesiogiai prisijungtos prie variklio.
Jūs galite tai pažvelgti kaip mažąją vėjo arba turbinę. Kai išmetamasis oro srautas einantis per juos greitai sukasi, tai suspaudžia oro srautą, einantį į variklį, padarant jį tankesnį. Kartais tankesnis oro srautas turi daugiau deguonies, o tai leidžia deginti daugiau kuro, kuriuo generuojama jėga. Superakumuliatoriai veikia šiek tiek kitaip. Jie yra montuoti tiesiogiai ant variklio ir turi pompa, skubinančią papildomą oro srautą į variklį. Tai reiškia, kad jie gali pateikti jėgą nedelsdami.
Palyginimas tarp turbinų ir supercharger'ių
Turbinės ir supercharger'ai tenka tas pats bendras tikslas, tačiau tarp jų yra pagrindinė skirtumas: kaip jie veikiami. Su turbinėmis naudojamas oro srautas, kad pasukti turbinę, o su supercharger'ais jis naudojamas per jungtinį juostą su varikliu. turbininė prietaisų laikomos efektyvesnėmis, nes j jos naudoja išleistus dūmus. Kadangi jos naudoja energiją, kuri kitaip būtų išmetama. Supercharger'ai tiesiogiai gauna galios iš variklio, ir tai gali padaryti jas truputį mažiau efektyviomis (net ir su kitais pranašumais).
Kitas pagrindinis skirtumas yra jų pateikiamos energijos stiprinimo kiekis. Kaip rezultatas, vienių turbinų dažniausiai pateikiami didesnis stiprinimas, kuris leidžia joms gaminti didesniems variklio galimybes. Turbina taip pat gali turėti mažą delsą, kol pradedamos veikti. Toks delsa vadinamas "delsa". Tai reiškia, kad spaudžiant į dujų pėda, jūs iškart negalite jaučti jėgos. Superkompresoriai, kita vertus, teikia jėgą ištęstinai be jokios delsos.
Kaip Jie Turi Poveikį Varikliui Efektyvumui
Šie poveikiai gali skirtis atsižvelgiant į turbuojančio mechanizmo veikimą, kaip gerai tampa variklis, pridėjus turbuojančią funkciją superkompresoriui. Naudojant nereikalingą išlaidų oro, turbuotores dažnai laikomos efektyvesnėmis. Tai reiškia, ilgą laiką jie gali eiti mažiau kuro. Superkompresoriai, kitu pusė, ima energiją tiesiogiai iš variklio. Tai reiškia, kad jie gali suvartoti daugiau kuro ir tai gali truputį sumažinti automobilio kuro ekonomiškumą.
Priežastys ir trūkumai turbinų ir supercharger'ių atveju
Jeigu norite pasirinkti tarp turbinos arba supercharger'o, reikia išnagrinėti jų privalumus ir nuostabus.
Turbinos privalumai:
Jos yra efektyvesnės, nes dirba naudojant nebegaliojančią išlaidų oro.
Didele galios padidinimas – puikiai tinka greičiui.
The iveco turbinė galėtų būti padaryta reguliuojama arba "derinama", kad geriau tiktų skirtingiems tikslams, suteikiant joms didesnį universaliumą.
Jiems gali nebūti tokie brangūs palyginti su superkampanija, kas gali pasirodyti naudinga, jei nesijaučiate norinčios mokėti aukščiausias kainas.
Turboaktyvatorių nuostoliai:
Jie gali užtrukti kelis momentus pradėdami teikti jėgą, todėl galite pastebėti mažą atsilipimą spaudžiant į dujų pėdalą.
Jie dažniausiai reikalauja daugiau priežiūros – pvz., olies keitimo ir filtraus pakeitimo – kad tęstų dirbti glodai.
Superkliederių privalumai:
Jie nedelsiant pateikia jėgą, nes neturint laiko vilkimo, tai gali būti įspūdinga vairuotojams, norintiems greito pagreitio.
Be to, juos paprastiau įmontuoti automobiliuose, o priežiūra jų atliekama mažiau nei turbinoms.
Superkliederių trūkumai:
Jie tiesiogiai sutraukia jėgą iš variklio, kad atliktų darbą, kas galėtų sumažinti kuro efektyvumą laikui bėgant.
Jie paprastai teikia mažesnį jėgos stiprinimą nei turbinos, kas gali padaryti kai kurias situacijas mažiau jėgainiomis.
Kad sumariuoti, variklio turbas ir turbinos abės turi savo privalumų ir trūkumų. Turbinos dažniau yra efektyvesnės ir sukuria daugiau jėgos, tačiau jos turi atsilikimą ir reikalauja daugiau pataisymų. Kitu pusė, turbinos pateikia nedelsiant jėgą ir yra paprasčiau įdiegti, tačiau jos ima energiją iš variklio ir tenduoja suteikti mažesnį stiprinimą.
Kas norite jūs ir kas reikalinga jūsų automobiliui nustato geriausią jums parinktį. Convitex mes turime daug produkto, kurie gali padėti pagerinti jūsų transporto priemonės našumą. Turbina arba supercharger, mes galime padėti jums pasirinkti geriausią sprendimą jūsų transporto priemonei, kad ištrauktumėte didžiausią našumą iš savo variklio.
