EN
Turbo's/superchargers: Toestellen die helpen om de motor beter te laten ademen om meer kracht te produceren. Beide voeren meer van het essentiële luchtgemengde toe aan de motor, omdat als we meer lucht hebben, we veel meer brandstof kunnen verbranden. Dit laat de motor meer vermogen produceren en daardoor sneller versnellen. Hoewel ze motoren helpen op soortgelijke manieren, functioneren ze verschillend. Als je de beste optie voor je voertuig wilt kiezen, is het belangrijk om deze verschillen te begrijpen. Laten we onderzoeken hoe ze elk werken en bespreken wat goed is en wat niet zo goed is aan beide.
Turbo's versus superchargers.
Turbo's en compressoren hebben dezelfde functie, namelijk het verhogen van het volume lucht dat in de motor stroomt om meer kracht te produceren. Het verschil zit hem voornamelijk in de manier waarop ze de energie verkrijgen die nodig is om dit werk te doen. Turbocharger - Deze maakt gebruik van de hete lucht uit het afvoersysteem van je auto. Dat wil zeggen dat het gebruik maakt van de lucht die al door de motor is gegaan en wordt afgestoten. Een compressor daarentegen haalt zijn energie van een riem die rechtstreeks aan de motor gekoppeld is.
Je kunt het zien als een klein ventilatorje of turbine. Deze turbines draaien razendsnel rond wanneer de afvuillucht erdoorheen stroomt. De rotatie comprimeert de lucht die de motor in gaat, waardoor deze dichter wordt. Hoe dichter de lucht, hoe meer zuurstof erin zit, en hoe meer brandstof kan worden verbrand, wat kracht oplevert. Compressoren werken iets anders. Ze zijn rechtstreeks op de motor gemonteerd en hebben een pomp die extra lucht in de motor duwt. Dit betekent dat ze direct kracht kunnen leveren.
Een vergelijking van turbo's en kompressoren
Turbo's en kompressoren hebben dezelfde algemene doelstelling, maar er is een belangrijk verschil tussen de twee: hoe ze worden aangedreven. Bij turbo's wordt lucht gebruikt om de turbine te laten draaien, en bij kompressoren gebeurt dit via een riemverbinding met de motor. De turbolader worden gezien als efficiënter omdat ze gebruikmaken van uitlaatgassen. Omdat ze energie gebruiken die anders verloren zou gaan. Kompressoren halen kracht rechtstreeks uit de motor en kunnen daardoor iets minder efficiënt zijn (hoewel met andere voordelen).
Het andere belangrijke verschil is hoeveel power boost elk ervan biedt. Daardoor leveren enkelvoudige turbo's doorgaans een grotere boost, wat hen in staat stelt meer vermogen te produceren voor de motor. Turbocompressoren kunnen ook een klein beetje vertraging hebben voordat ze actief worden. Een dergelijke vertraging wordt aangeduid als "lag". Dat betekent dat wanneer je op het gaspedaal drukt, je niet onmiddellijk het vermogen kunt voelen. Motorkompressoren bieden echter directe kracht zonder enige vertraging.
Hun invloed op motorefficiëntie
Deze effecten kunnen verschillen bij een turbocompressormechanismus, hoe efficiënt een motor wordt door toevoeging van turbocompressie aan supercompressie. Met behulp van afvaluitlaatlucht om de motor te helpen, worden turbocompressoren algemeen beschouwd als efficiënter. Dat betekent dat ze op de lange termijn brandstof kunnen besparen. Superchargers halen daarentegen energie uit de motor zelf. Dat betekent dat ze mogelijk meer benzine verbranden en dat kan de brandstofverbruik van de auto iets verminderen.
Voordelen en nadelen van turbo's en superchargers
Als je kiest tussen een turbo of een supercharger, moet je de voordelen en nadelen van elk overwegen.
Voordelen van turbo's:
Ze zijn beter omdat ze werken met afvaluitlaatlucht.
Met een grote powerboost, perfect voor snelheid.
The iveco turbocharger kunnen aanpasbaar of "instelbaar" gemaakt worden om beter verschillende doeleinden te behalen, wat hen grotere versatiliteit geeft.
Ze zijn mogelijk niet zo duur in vergelijking met een compressor, wat handig kan zijn als je niet van plan bent topbedragen te spenderen.
Nadelen van turbo's:
Ze kunnen een momentje nodig hebben om te beginnen met kracht leveren, waardoor je een lichte vertraging kunt opmerken wanneer je het gas intrapt.
Ze hebben meestal meer onderhoud nodig - zoals olieveranderingen en filterwissels - om vloeiend te blijven draaien.
Voordelen van superchargers:
Ze leveren direct kracht omdat ze geen vertraging hebben, wat opwindend kan zijn voor coureurs die snel versnellen willen.
Ze zijn ook gemakkelijker te installeren in auto's en vereisen minder onderhoud dan turbo's.
Nadelen van superchargers:
Ze nemen kracht rechtstreeks van de motor om te functioneren, wat de brandstofefficiëntie met de tijd kan verlagen.
Ze bieden doorgaans minder vermogensverhoging dan turbo's, waardoor sommige situaties minder krachtig kunnen zijn.
Samenvattend, motor turbo te voorkomen en superchargers hebben allebei hun voor- en nadelen. Turbocompressoren zijn vaak efficiënter en leveren meer vermogen, maar ze hebben een vertraging en vereisen meer reparaties. Aan de andere kant bieden superchargers onmiddellijk vermogen en zijn eenvoudiger te installeren, maar ze halen energie uit de motor en bieden doorgaans minder boost.
Wat je wilt en wat je auto nodig heeft bepaalt de beste optie voor jou. Bij Convitex hebben we veel producten die de prestaties van je voertuig kunnen verbeteren. Turbo of supercharger, we kunnen je helpen de beste oplossing voor je voertuig te kiezen om het maximale rendement uit je motor te halen.
