Se você perceber que tem um problema com o seu sistema de freios não funcionando corretamente, ou se ouvir um barulho de chiado ao pressionar os freios, isso significa que o cilindro mestre do freio está com defeito. Esta é uma coisa que você absolutamente não deve ignorar. Ter um cilindro mestre de freio quebrado ou com defeito pode ser muito perigoso não só para você, mas também para outros motoristas e passageiros na estrada. Então, como você sabe se ele está funcionando e como repará-lo?
Antes de tudo, inspecione primeiro o cilindro mestre do freio por qualquer sinal visível de vazamentos. Se houver uma rachadura ou uma peça quebrada, vazamentos podem ocorrer. Uma inspeção visual para confirmar que o nível do fluido dentro do cilindro mestre do freio está até a marca cheia. Seus freios precisam de um importante fluido de freio para funcionar corretamente. Se você notar algum problema, como um vazamento ou nível baixo de fluido, é recomendável levar seu veículo a um mecânico profissional. Eles sabem como consertar ou substituir o cilindro mestre do freio com segurança, usando as ferramentas certas.
A manutenção é necessária para o cilindro mestre de freio, assim como para as outras partes do seu veículo. Como é uma máquina, a manutenção regular garante que ele dure muito tempo e funcione corretamente. Deve-se verificar, a cada 6 meses a 1 ano, se o cilindro mestre de freio não possui nenhum dano e/ou vazamento, além do nível do fluido no cilindro mestre de freio. Este é um bom hábito a desenvolver, pois pode evitar problemas maiores no futuro.
Não é importante que você tenha o cilindro mestre de freio certo quando for hora de substituir o seu no seu Iveco Daily? Existem tantos tipos e modelos diferentes, e escolher o errado agora poderia causar problemas sérios no futuro. Consultar o manual do carro pode ajudar a garantir que você esteja procurando as peças corretas pós-fabricação. O guia detalha quais peças são boas para cada modelo, e o manual serve como uma ótima orientação.
Se você não estiver confiante, pode perguntar também a um mecânico profissional. Bem, eles têm experiência e sabem o que fazer, então eles vão te ajudar a obter o seu cilindro mestre de freio. Considere também um fabricante confiável que produz cilindros mestres hidráulicos de qualidade, como a Convitex. Utilizando as informações acima, uma peça confiável manterá seu veículo seguro e em boas condições.
Drenar os freios: Com a ajuda de alguém para pressionar o pedal do freio, faça com que o ar saia dos tubos de freio. Você precisará abrir uma válvula especial para liberar o ar. O pedal então irá afundar completamente até o chão. Após liberar o ar, feche a válvula. Continue até que não haja mais ar saindo dos tubos de freio. Depois de concluído, seus freios devem se sentir mais firmes e performar muito melhor.
Em seguida, você deve começar a drenagem dos freios no disco de freio que está mais distante do cilindro mestre. Depois, dirija-se ao mais próximo. Com alguém pressionando o pedal do freio, abra a válvula de sangria enquanto ele se move. Perto do topo da trajetória do pedal, feche rapidamente a válvula. Esse processo deverá continuar até você não ver mais bolhas de ar saindo dos tubos de freio.
Copyright © Nanjing Convitex Auto Parts Co.,Ltd All rights reserved
EN
