Ventily sú podobné dverám, ktoré sa otvárajú a zatvárajú. Umožňujú vstupovanie vzduchu a paliva do spalovacej komory, kde sa deje čarodejná práca. Ventily tiež umožňujú vypustiť výfukové plyny po spalení paliva, ktoré sú zvyšné plyny, ktoré motor už nepotrebuje. Jiskrovka je tiež dôležitou súčasťou. Táto spôsobí malú jiskru, ktorá zapálí zmes vzduchu a paliva a urobí ju explodovať. Práve táto explózia pohania auto dopredu. Úlohou kamšaftu je informovať ventily, keď sa majú otvoriť a zatvoriť. On riadi časovanie tak, aby sa všetko stalo v správnom poradí. Nakoniec budú palivové spreječky pripravené pridávať ďalšie palivo do zmesi, keď to bude potrebné, dávajúc motoru presne dostatočnú silu na to, aby sa dal ďalej pohybovať.
Návrhy päťcylindrových hlávkov sú plné dobrých vecí, ktoré ich robia lepšími než ostatné návrhy. Najlepšou stránkou je, že umožňujú motoru spotrebovať menej paliva. To znamená, že môžete ísť ďalej bez potreby naplniť benzinárku. navyše umožňuje motore vyvíjať viac síly, aby umožnil rýchlejšie a lepšie ovládanie auta. A menej znečisťovania vyprodukovaného päťcylindrovou hlavkou je samozrejme lepšie pre životné prostredie.
Dizajn hlavice: Rozloženie pätiválcového motoru pomáha palivu sa rovnomerne spaľovať. Keď sa palivo rovnomerne spaľuje, motor beží hladko bez třesenia alebo búkania. Je to oveľa pohodlnejšie nie len pre ťažiara, ale aj pre cestujúcich díky hladšiemu behu a umožňuje motoremu zostať v dobrom stave dlhšiu dobu. F motor Iveco cursor 13 taktiež umožňuje lepšiu kontrolu nad zmesou vzduchu a paliva. Táto presná kontrola znamená lepšiu spotrebu paliva, čo vám na dĺžku ušetrí peniaze. Všeobecne povedané, päťcylindrová hlava vám dáva viac môči na jeden cylinder ako štyričlindrová, pričom vytvára menej škodlivých plynov, ktoré môžu poškodiť životné prostredie.
Hlava cylinderov tiež pomáha udržiavať spalovací proces prebiehajúci, kým riadi, ako sa vzduch a palivo dostávajú do spalovacej oblasti. Zabezpečuje, aby správny objem vzduchu a paliva vstupoval v príslušnom čase. Hlava cylinderov tiež pomáha vyfukovým plynom po spaloní paliva. Zabezpečuje, aby tieto plyny boli vypustené z motora, čo mu umožní znova nasúcť nový vzduch a palivo. Skutočnosť je taká, že všetko sa deje v tom momente, keď by malo a tak ako by malo, a toto je miesto, kde motor beží dobre a môže poskytnúť správnu výkonosť.
Ďalší možný problém sú úniky oleja. Poškodené uzátvky alebo pečiatky to tiež môžu spôsobiť, pretože úniky oleja, ak nie sú včas opravené, môžu spôsobiť poškodenie motoru tými použitými časťami. Pravidelné kontroly únikov oleja a okamžité opravy sú nevyhnutné. Rozbíjenie sa môže stať, keď spark plug nefunguje správne alebo keď nastane problém so systémom pálivovej injekcie. Nepravene valce spôsobujú, že motor drží pri nepracovanom režime, ale sú tiež menej výkonné. Päťvalcový motor môže bežať dobre dlho, pokiaľ je dobre udržiavaný a tieto problémy sú riešené tak rýchlo ako je to možné.
Ako všetky motory, udržiavanie vašeho päťcylindrového motoru v dobrom stave vyžaduje periodickú údržbu. To znamená pravidelnú výmenu oleja a filtrov, aby sa motor udržiaval čistý a namazaný. Bude tiež potrebné pravidelne skontrolovať úroveň chladivu, ktoré zabrání prehrievaniu motoru. Kontrola uzávoriek a pečiatok na to, aby neboli opotriebované, pomôže predchádzať tekúcim a vznikajúcim problémom.
Ak si myslíte, že máte akékoľvek problémy s motorm, uistite sa, že nechať opraviť auto mechanikom. Mechanici môžu identifikovať problémy a vykonávať opravy, ktoré nemusíte byť schopní urobiť sami. Pravidelné regulácie môžu tiež zabezpečiť, aby motor správne fungoval. Mechanik vykoná niektoré regulácie na motori, aby sa uistił, že všetko funguje dobre. Dobre udržiavanie motoru mu nie len pomôže trvať dlhšie, ale aj lepšie fungovať.