Convitex je poctený, že môže zdielať dôležité informácie o palivovej čerpadle nízkého tlaku pre IVECO Daily. Toto špeciálne čerpadlo je veľmi dôležité pre úspešnú funkciu motora kamiónu Iveco Daily. V tomto príručku popíšeme, ako čerpadlo funguje, čo robiť, ak nefunguje správne, ako ho môžete vylepšiť a ako ho môžete opraviť sami, ak sa na to cítite pripravení.
Pohánia sa elektrickým motorom, ktorý čerpá palivo z nádrže a bojuje s parovánim. Jeho hlavná funkcia je prenášanie paliva z palivovej nádrže do motora. Občas je to jednotka riadenia motorm (ECM), ktorá určuje, keď má čerpadlo bežať. Je operované pomocou benzínu alebo dizelového paliva. A tvorí tlak, ktorý umožňuje palivovým sprejovačom vystreliť správnu dávku paliva do motora, čo je veľmi kritické pre jeho hladkú prevádzku.
Vnútri pumpy sa nachádza malý elektrický motor, ktorý sa točí. Počas tohto otáčania sa pohybujú všetky vnútorné komponenty pumpy. Puma prenáša palivo z nádrže a dodáva ho do motora pri určitej tlakovnej úrovni. Existuje ďalší komponent nazývaný regulátor palivového tlaku, ktorý reguluje, aký tlak pumpa vyvíja. To zase zabezpečí, že motor dostane správny objem paliva potrebný na stanovený výkon.
Tretie, otestujte relé palivovej pumpy. Relé sú elektické prepinadle, ktoré pomáhajú pri fungovaní palivovej pumpy. Relé riadi palivovú pumpu, čo znamená, že ak máte poškodené alebo nefunkčné relé, môže to zabrániť palivovej pumpe v správnom fungovaní a môže to byť buď úplne nefungujúce, alebo pracujúce občasne.
Po druhé, rozmyslite si cenu novej pumpy. Nahradenie vylepšenou palivovou čerpatkou môže byť veľmi drahé, takže musíte zvážiť, či sú výhody takého kroku, v oblasti výkonu a spotreby paliva, odôvodnené investíciou. Dobre je vykonávať niektoré výskumy, aby ste zistili, či je úprava hodna vašich peňazí.
prevrat: Zlá palivová čerpadlo môže tiež poškodiť motor. Ak čerpadlo nedokáže udržať dostatočný tlak alebo ak nie je dostatok paliva, môže sa motor previesť príliš štedrne - čo znamená, že nedostáva potrebné množstvo paliva. To môže spôsobiť prehriatie motora a významné poškodenie, ktoré môže byť nákladné na opravu.
Po tretie, ak je palivová čerpadlo poškodené, môže to spôsobiť úniky paliva. Poškodené čerpadlo alebo čerpadlo s únikom môže umožniť dieselovému alebo benzinovému palivu uniknúť na zem alebo do kompartmentu motora. Toto nie je len ohrozenie požiarom, ale môže spôsobiť aj nákladné opravy, navyše je tu aj environmentálny aspekt.