Da bi automobili vožili, potreban im je gorivni čembenik, a većina automobila ima jedan od ovih ključnih komponenti. SLIKE IZ NACIONE Možete zamisliti gorivni čembenik kao srce automobila. Kako vaše srce pumpa krvi kako bi se tijelo pomaklo, tako i gorivni čembenik odgovara za čempanje goriva iz cisterne u motor kako bi se auto pomakao. Ovaj članak će detaljno raspravljati o gorivnim čembenicima i njihovom radu. Također ćemo pregledati neke uobičajene probleme s gorivnim čembenicima te kako ih riješiti, te neke savjete za održavanje ispravnog rada gorivnog sustava. Čitajte dalje ako želite da vaš auto brzo vozi i funkcioniše ispravno bez problema!
Nije dio mozga, ali očito je važan. Zapravo, automobilu je gotovo nemoguće vožnju bez gorivne pumpe. Pumpe privlači gorivo iz cisterne i pumpa ga do motora kroz određenu cijev poznatu kao gorivna cijev. Kada se gorivo dobije u motor, kombinira se s zrakom. Ta mešavina je ključna jer omogućuje proces poznat kao sagoravanje. To je sagoravanje što pruža motoru snagu i gubi vozilo naprijed. A bez toga, vaše auto bi bilo samo stog, ne ideći nigdje. Kako možete vidjeti, gorivna pumpe igra esencijalnu ulogu u pokretanju vašeg vozila.
Ponekad se gorivne pumpe polome, a to je stvarno iritirajuće. Automobil se uopće ne pušta. Još jedan česti znak da se vaša gorivna pumpe ne radi pravilno jest kada se vaš automobil jednostavno uopće ne pušta. To može biti vrlo uzbuđujuće – posebno kada morate ići negdje. Međutim, još jedan mogući znak loše gorivne pumpe zapravo jest kada se dok vožirate automobil jednostavno ugasi. To može biti strašno! Ali ne panikujte: postoje koraci koje možete poduzeti kako biste pokušali riješiti ovaj problem. Prvo što treba provjeriti jest gorivni filter. Unutarnji izgaranje motor zahtijeva benzin kako bi funkcionalno radio, zato se gorivni filter nalazi u ovom rezervoaru. Ako je maločist ili zaključen, može sprečavati prolazak goriva, a možda ćete ga morati zamijeniti. Drugi razlog zašto se gorivna pumpe ne radi; bio je polomljena ili oštećena. Ako jeste, vrijeme je da odvedete svoj auto kod mehaničara. Mehaničar - Osoba koja je obučena za popravak automobila. Oni će vam pomoći u popravci gorivne pumpe ili zamjeni s novom kojom će vaš auto opet ispravno raditi.
Najbolje prakse za održavanje gorivnog čembenja. Jedna od stvari koje biste trebale učiniti je uvijek držati svoj gorivo-bak najmanje polovice pun. To je važno jer pun ili djelomično napunjen bak goriva čini da se gorivo-čembenje drži hladnije i sprečava pregrjanje. Ako dopustite da se vaš bak goriva prekomjereno isprazni, može dovesti do toga da gorivo-čembenje radi teže, što može uzrokovati probleme u budućnosti. To je jedan od razloga zašto je dobra praksa ne vožiti vozilo dok se ne isprazni bak. „To isušuje cijev goriva, a kako vožite s praznim bakom, gorivo-čembenje može pregrjati i iznemirati brže. Također je mudro zamijeniti filter goriva barem jednom godišnje. Zamjena filtera goriva u pravom trenutku štiti vaše gorivo-čembenje i u širem horizontu štedi novac.
Diy načini za unapređenje performansi vašeg automobila i uštedu na gorivu Jedan od osnova je osigurati da koristite odgovarajući vrstu goriva za vaše vozilo. Neki automobili zahtijevaju posebnu vrstu goriva, poznatog kao visoko-oktanirano gorivo, dok drugi mogu raditi na običnom gorivu. Razumijevanje koje vrste goriva vaše vozilo zahtijeva ključno je za osiguranje da je u optimalnom radnom stanju. Osiguravanje da su vaše gume ispravno napuhaljene također je jedan način da se uštede potrošnja goriva i poboljša performanse vožnje. Kada vaše gume imaju dovoljno zraka, to stvara manje trenja na cesti što čini lakše kretanje automobila. To znači da vaš auto neće morati truditi se više i moći ćete uštedjeti novac na troškovima.
Ako ikada morate zamijeniti vatrozgonački pumpu, ne bojte se. Učiniti to nije previše teško, a možete uštedjeti prilično novca ako to uradite samostalno. Ovo je korak po koraku vodič koji će vas uputiti. Prvo, želite se uvjeriti da ste dobro opremljeni za ovaj posao. Potrebno vam je skup čeljusti, šklopove, vijaka i nova vatrozgonačka pumpe. Drugo, ispravno podignite svoje auto za pristup gorivnom rezervoaru. Ovaj korak je ključan jer moramo pristupiti vatrozgonačkoj pumpi. Treće, pažljivo odspojite cijevi koje nosi bencin u motor. Sljedeće, razmontirajte šrafove i vijke koje drže gorivni rezervoar. Četvrto, uklonite staru vatrozgonačku pumpu i postavite novu na isto mjesto kao što je stara. Na kraju, ponovno sastavite sve, vratići dijelove na odgovarajuće mjesta, i testirajte svoj vozilo kako biste potvrdili ispravan rad. Kao rezultat, možete biti sigurni da je vaša vatrozgonačka pumpe ispravno instalirana.