Mashinalar ishga tushishi uchun yuq qurulmasi kerak, va ko'p mashinada ushbu muhim komponentlardan biri mavjud. O'ZBEKISTONDAN RASM SIZ yuq qurulamasini mashinaning kalbi sifatida tasavvur qila olasiz. Shu jumladan, kalbingiz tanaingizni harakat etish uchun qon pomishsa, yuq qurulamasi esa mashinani ishlatish uchun yuqni depositdan motorga pomish masuliati bilan yuklangan. Ushbu maqola yuq qurulamalari va ularning ishlashiga to'liq ruxsat beradi. Shuningdek, biz ba'zi umumiy yuq qurulamasi muammolari va ularga yechim topish yo'llarini ham talqin qilamiz, shuningdek, yuq tizimining to'g'ri ishlashini saqlash uchun bir necha namoyisha ham beramiz. Agar sizning mashiningiz tez va muammozsiz ishga tushishi kerak bo'lsa, unda davom eting!
Bu mo'min o'qimi hissa emas, lekin aksariyat bilan muhim. Haqiqatan ham, mashina yuqori bensin pomidasiz har xil yurishi mumkin emas. Pomida yuqorida bensin pomidasidan bensin pomidasini pomida tubi deb ataladigan maxsus tub orqali motorga pomida. Bensin motorga kirganda, u havaga qarama-qarshi bosiladi. Ushbu aralash ma'muriy jarayon kritikdir, chunki u mushtarak jarayon deb ataladigan mushtarak jarayonni ta'minlaydi. Mushtarak jarayon motorning qurol va harakat beradi va transport vositasini oldinga suradi. Shu sababli, undan tashqari, avtomatingiz faqat bir to'plam bo'lib, hech qayerga borishi mumkin emas. Siz ko'rasizki, bensin pomida transport vositingizning harakati uchun muhim ro'l o'ynaydi.
Vaqt vaqti orqali, yuq to'qilgichlari ishlamay qolishi mumkin, va bu haqiqatan ham jizildir. Mashina butun-butun ishlamaydi - bu sizning yuq to'qilgichingizni to'g'ri ishlamayotganligining boshqa umumiy belgilari. Bu juda noqulay bo'lishi mumkin - xususan, ergashga borish kerak bo'lganida. Ammo yuq to'qilgichi yomon ishlaganligining boshqa imkoniyatli belgisi shuningdek, surishda mashina sodirgi bilan to'xtay oladi. Bu qo'rqinchli bo'lishi mumkin! Ammo hayrli habar bor: ushbu muammo ni hal qilish uchun amalga oshirish mumkin bo'lgan qadamlar mavjud. Birinchi tekshirish kerak bo'ladigan narsa - yuq suzgichidir. Ichki yonuvchi motor yuqni funktsionallash uchun talab qiladi, shuning uchun yuq suzgichi shu depozitda joylashgan. Agar u qotilog'an yoki bloklangan bo'lsa, bu yuqning o'tishini oldini olishi mumkin va uni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Yuq to'qilgichi ishlamayotganining boshqa sababi esa uning qo'shnag'i yoki ishlay olmagan bo'lishi. Agar bunday bo'lsa, mashiningizni mehanikka yetkazib berish vaqti keldi. Mehanik - mashinalarni tuzatishda malumotlangan odam. U yuq to'qilgichini tuzatish yoki yangisiga almashtirish orqali mashiningizni qayta to'g'ri ishlashiga yordam beradi.
Yakita pompa xizmatga olish uchun eng yaxshi usul. Siz har doim mazut darajangizni kamida yarim to'lgan holatda saqlashingiz kerak bo'ladi. Bu, to'la yoki qisman to'lgan mazut darajasining yakita pompasini sovuqda saqlash va umrani oldidan tugatishdan oldinroqchi. Agar siz mazut darajangizni juda past qoldirsangiz, bu yakita pompasining ko'proq ishlagani sabab bo'lib, keyingi muammolarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun boshqa yaxshi usul ham shundaki, avtomobilni daraja to'la olguncha ishlatsangiz bo'lmaydi. "Bu yakit tubularini bo'shatadi, va bo'sh darajada ishlaganda yakita pompa umrani tezroq tugaydi. Har yil yakit suv filtrationini almashtirish ham foydali. To'g'ri vaqtda yakit filtrini almashtirsa, bu uzun muddatli yakita pompani va pulingizni saqlaydi."
Mashiningizning bajarishini yaxshilash va benzin to'plamini saqlash uchun o'z ishlab chiqarish yo'llari. Asosiy narsalardan biri, mashinangiz uchun to'g'ri turdagi benzinni ishlatayotganingizdan keyin. Ba'zi mashinalar yuksek-oktanli benzin deb ataladigan maxsus turdagi benzinga ehtiyoj bo'ladi, shu bilan birga boshqalarida oddiy benzin orqali ishlashi mumkin. Mashiningiz uchun qaysi tur talab qilinadiganini tushunish, uning optimal holatda ishlashiga imkon beradi. Shunga qaramasdan, lastiklaringiz kerak bo'lgan kabi suvlanganligiga ishonchingiz bo'lishi ham benzin to'plamini saqlash va haydovchi performansini yaxshilashning boshqa usuli. Lastiklaringizda to'g'ri miqdordagi havo bor bo'lsa, bu yo'l boyicha kamroq sur'at yaratadi va mashina harakat etish uchun ancha osonroq bo'ladi. Bu esa mashiningiz juda qattiq ishlamasligi va xarajatlardan pul saqlashingiz mumkin.
Agar siz bir kun fuel pomangizni almashtirishga to'g'ri keladigan bo'lsangiz, unutmang. Uning uni qilishiga oson emasligi kerak va agar siz uni o'zingiz qilsangiz, pul saqlash mumkin. Bu sizni yo'naltirish uchun bosqich bo'yicha yurg'anlik. Birinchi, siz ushbu ish uchun yaxshi tayyor bo'lishingiz kerak. Sizga kerak bo'ladigan narsalar: socket seti, plierslar, shurupchop va yangi fuel poma. Ikkinchi, avtomobilni yuqoriga jalb qiling va fuel tankiga kirish uchun to'g'ri ravishda jalb qiling. Ushbu bosqich muhimdir chunki biz fuel pomasiga kirishimiz kerak. Uchinchi, mazgi xatti bilan bog'langan borlarni (enginega benzin beradi) zod qilib ajrating. Keyinchalik, fuel tankini turli bolt va boltlarni ajratib oling. To'rtinchi, eski fuel pomani olib tashlang va yangisini eski joyiga o'rnatib qo'ying. Oxirida, barchasini qayta to'plash va qismlarni mos joyiga qoyish va transport vositasini to'g'ri funktsionallikka tekshirish zarur. Natijada, siz fuel pomangizni to'g'ri o'rnatilganiga ishonch hosil qila olasiz.