جميع الفئات

الجزء الخلفي من المحرك

أ كالبر فرامل خلفية Iveco Daily السيارة هي نوع فريد من المركبات حيث يتم وضع المحرك خلف محور العجلات الخلفية، قرب العجلات الخلفية. هناك العديد من الفوائد لهذه الخيارات التصميمية التي قد يكون السائقون غير مدركين لها. فائدة السيارات ذات المحرك الخلفي هي التمسك الأفضل بالطريق. يجعل هذا التكوين السيارة مستقرة وموزونة، بفضل وزن المحرك الذي يتم وضعه نحو الجزء الخلفي من السيارة. وهذا مفيد بشكل خاص عند القيادة في أحوال جوية سيئة (أي المطر، الثلج، إلخ) حيث تتمكن السيارة من الاحتفاظ بالتمسك بالطريق وتقليل احتمالية الانزلاق.

إحدى المزايا العظيمة الأخرى لسيارات المحرك الخلفي هي أنها تميل إلى تقديم مساحة إضافية داخل السيارة للركاب والuggage. مع وجود المحرك في الخلف، يكون هناك مكان في وسط السيارة لجلوس الأشخاص براحة. ومع ذلك، فإن المساحة الإضافية تتيح أيضًا نقل المزيد من الأشياء، سواء كانت مشتريات، أو معدات رياضية، أو حقائب. ولذلك، تعد سيارات المحرك الخلفي غالبًا خيارًا ممتازًا للأسر أو الأشخاص الذين ينقلون حمولات كبيرة بشكل متكرر.

السر وراء تحسين التraction والتعامل

وهذا يعود في الغالب إلى مكانة المحرك، لكن هذا هو السبب مستشعر ABS تُعرف السيارات بقوتها في التشبث بالطريق وسهولة التحكم بها. وبما أن المحرك يقع قريباً من العجلات الخلفية، فإنه يزنها بشكل فعال، مما يسمح لها بالتشبث بالطريق بشكل أفضل. يتم توزيع الوزن بين العمودين الأمامي والخلفي بشكل متوازن، مما يجعل التوجيه والتحكم أسهل. وهذا مهم بشكل خاص عند القيادة فوق الأرض الوعرة أو الطرق المغطاة بالجليد، لأنه يساعد السيارة على البقاء ثابتة، مما يزيد من سيطرتها العامة.

لقد ثورة السيارة ذات المحرك الخلفي في تصميم وإنتاج السيارات. كان ذلك في أواخر الثلاثينيات عندما اخترع المهندس فرديناند بورش أول سيارة ذات محرك خلفي. اسم هذه السيارة كان بورش نوع 12. وضع المحرك في الخلف كان انفصالاً جذرياً عن الطريقة التي كانت تُبنى بها السيارات عادةً، حيث كانت المحركات توضع في الأمام. وقد أتاح ذلك فرصاً جديدة لتصميم السيارات والتكنولوجيا.

Why choose Convitex الجزء الخلفي من المحرك?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن